Ротари пармакунӣ GR50 / GR60 / GR80
Хусусиятҳо ва афзалиятҳо
Дастгоҳи пармакунии гардиши Gookma бисёр технологияҳои асосиро дар бар мегирад, ки он тамоюли мошини сӯрохкунии миёна ва хурдро пеш мебарад.
1. Партофтани лой бо суръати баланд
Функсияи баландсуръати партовҳои лой тавассути тарҳи беназири сари қудрат амалӣ карда мешавад.
Бо қувваи қавӣ ва суръати баланд он дар ҳама шароити корӣ бартариҳои зиёд ба даст меорад, самаранокии кор нисбат ба дигар маҳсулот 20% баландтар аст.
2. Интерфейси визуалии инсон-мошин
Бо интерфейси визуалии инсон-мошин, вай маълумот ё шароити корӣ визуалӣ аст, то амалиётро мустақимтар ва осонтар кунад.
Қисмҳои аслӣ танзимоти таъхири вақт доранд, амалиётро осонтар мекунанд, зарбаи қисмҳоро коҳиш медиҳанд ва мӯҳлати кори мошинро дароз мекунанд.
3. Нигоҳдорӣ ва таъмири қулай
Тарҳрезии электромеханикӣ, мошинро нигоҳдорӣ ва таъмири осон, обногузар ва бехатар ва эътимоднокии баланд мекунад.
4. Тарҳрезии пешрафта
Мошин аз ҷониби нармафзори пешрафтаи тарроҳӣ ва нармафзори таҳлили қувва таҳия шудааст, он метавонад бевосита майдони таҳлили стресси сохтори маҳсулотро нишон диҳад, то сохтори маҳсулотро оптимизатсия кунад.
5. Иҷрои бехатарӣ
Функсияи амалиёти синхронии ресмони бозгашт, пешгирӣ кардани тасодуфан гузоштани асбобҳои пармакунӣ.Асои пармакунӣ бо дастгоҳи зидди зарба муҷаҳҳаз аст, ки дорои функсияи тасвири паси мебошад.
6. Мобилияти чолок
Дастгоҳи пармакунии ротационии Gookma модели GR50 ва GR60 дорои сохтори паймон, андозаи хурд, ҳаракати тез, махсусан барои интиқол ва кор дар ҷойҳои танг ва паст мувофиқ аст, ба монанди сохтмони хонаҳои деҳот, пармакунии чоҳи об ва лоиҳаи хиёбон ва ғайра.
7. Самаранокии иқтисод
Суръати кории зуд, мӯҳлати тӯлонии ҷузъҳо, суръати пасти таъмир, истеъмоли ками сӯзишворӣ, мошинро самаранокии ҳамаҷонибаи сарфакоронаи олӣ месозад.
8. Расонидани зуд
Системаи касбии истеҳсолӣ сифат ва зуд расонидани мошинро таъмин мекунад.
Барномаҳо
Дастгоҳи пармакунии Гоокма дар бисёр лоиҳаҳои сохтмонии холӣ, аз қабили роҳи автомобилгард, роҳи оҳан, обёрӣ, пул, таъминоти барқ, алоқа, коммуналӣ, боғ, хона, сохтмони чоҳи об ва ғайра васеъ истифода мешавад ва дар байни муштариён эътибори баланд дорад.
Хатти истеҳсолӣ
видео
● Мобилияти Agile
● Андозаи хурд барои кор дар ҷойҳои танг
● Барои пармакунии чоҳи об ва бунёди хона
● чуқурии пармакунӣ 12м (40фут)
1.Таҷҳизоти пармакунии гардиши GR50 аз тарҳи нав, сохтори паймон, .бо намуди хуби умумӣ аст.
2. Андозаи хурд, ҳаракати чолок, он барои нақлиёт қулай аст, барои кор дар ҷойҳои танг ва паст, аз қабили хиёбон, нақб, метро, дарунӣ ва ғайра мувофиқ аст.
3.Муҷаҳҳаз бо муҳаррики бренди машҳур, он қудрати қавӣ, устувор, истеъмоли ками сӯзишворӣ, садои паст, сарфаи энергия ва ҳифзи муҳити зист мебошад.
4..Adopts системаи гидравликӣ хуб, устувории баланд, ҳеҷ ихроҷ, моменти калон ва самаранокии баланд.
5. Муносиб барои шароити гуногуни релеф ва хок, аз қабили қабати реги реги, қабатбандии лой ва обҳои зеризаминӣ ва ғайра, ба талаботи гуногуни сохтмон мувофиқат мекунад.Он метавонад санги обдорро парма кунад, ҳам усули хушк ва ҳам тарро метавон истифода бурд.
6. Иҷрои устувор, эътимоднокии баланд, суръати пасти вайроншавӣ, нигоҳдории қулай ва таъмир.
| Ном | Дастгоҳи пармакунии чархзананда | ||
| Модели | GR50 | ||
| Мотор | Модели |
| YC4GB85-T22 |
| Қувва | кв/дақ | 61/2200 | |
| Системаи гидравликӣ | Модели насоси асосӣ |
| K3V63DT |
| Фишори максималӣ | Мпа | 32 | |
| Системаи фишорбаландӣ | Қувваи максималии фишор | KN | 140 |
| Максимум қувваи кашидан | KN | 140 | |
| Зарбаи силиндраи фишороваранда | мм (дар) | 1500 (59,1) | |
| Сарвари қудрат | Ҷойгиршавии мотор | мл/р | 107*1 |
| Моменти максималии баромад | Кн.м | 50 | |
| Суръати кор | чархзании | 22 | |
| Бо суръати баланд лойпартой | чархзании | 65 | |
| Шасси | Паҳнои лавҳаи тасмачарх | мм (дар) | 500 (19,7) |
| Дарозии шасси | мм (дар) | 2800 (110,4) | |
| Суръати сафар | м (фут) /соат | 3200 (10500) | |
| Модели мотори сайёҳӣ |
| TM18 | |
| Маст | Тамоюли чап ва рост | дараҷа | ±5˚ |
| Майли пеши | дараҷа | 5˚ | |
| Тамоюли паси | дараҷа | 90˚ | |
| Лавҳаи асосӣ | Модели мотор |
| TM22 |
| Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 120 | |
| Диаметри ресмон | мм (дар) | 20 (0,79) | |
| Дарозии ресмон | м (фут) | 20 (65,6) | |
| Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 85 (278,8) | |
| Винчери ёрирасон | Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 15 |
| Диаметри ресмон | мм (дар) | 12 (0,47) | |
| Дарозии ресмон | м (фут) | 22 (72,2) | |
| Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 40 (131,2) | |
| Қубури пармакунӣ | Қулфи қубур | мм (дар) | ø273 (10,8) |
| Маълумоти амалиётӣ | Чуқурии максималии пармакунӣ | м (фут) | 12 (39,4) |
| Диаметри максималии пармакунӣ | м (фут) | 1,0 (3,3) | |
| Нақлиёт | Дарозӣ * Бар * Баландӣ | м(фут) | 5,5*2,2*2,9(18,1*7,3*9,6) |
| Вазн | кг (фунт) | 11500 (25360) | |
| Параметрҳо бояд бидуни огоҳии пешакӣ тағир дода шаванд. | |||
видео
1.Таҷҳизоти пармакунии гардиши GR60 аз тарҳи нав, сохтори паймон, .бо намуди хуби умумӣ аст.
2. Андозаи хурд, ҳаракати чолок, он барои нақлиёт қулай аст, барои кор дар ҷойҳои танг ва паст, аз қабили хиёбон, нақб, метро, дарунӣ ва ғайра мувофиқ аст.
3.Муҷаҳҳаз бо муҳаррики бренди машҳур, он қудрати қавӣ, устувор, истеъмоли ками сӯзишворӣ, садои паст, сарфаи энергия ва ҳифзи муҳити зист мебошад.
4..Adopts системаи гидравликӣ хуб, устувории баланд, ҳеҷ ихроҷ, моменти калон ва самаранокии баланд.
5. Муносиб барои шароити гуногуни релеф ва хок, аз қабили қабати реги реги, қабатбандии лой ва обҳои зеризаминӣ ва ғайра, ба талаботи гуногуни сохтмон мувофиқат мекунад.Он метавонад санги обдорро парма кунад, ҳам усули хушк ва ҳам тарро метавон истифода бурд.
6. Иҷрои устувор, эътимоднокии баланд, шикастани паст, нигоҳдории қулай ва таъмир.
| Ном | Дастгоҳи пармакунии чархзананда | ||
| Модели | GR60 | ||
| Мотор | Модели |
| YC4A125Z-T21 |
| Қувва | кв/дақ | 92/2200 | |
| Системаи гидравликӣ | Модели насоси асосӣ |
| K3V63DT |
| Фишори максималӣ | Мпа | 32 | |
| Системаи фишорбаландӣ | Қувваи максималии фишор | KN | 140 |
| Максимум қувваи кашидан | KN | 140 | |
| Зарбаи силиндраи фишороваранда | мм (дар) | 2500 (98,5) | |
| Сарвари қудрат | Ҷойгиршавии мотор | мл/р | 80+80 |
| Моменти максималии баромад | Кн.м | 60 | |
| Суръати кор | чархзании | 22 | |
| Бо суръати баланд лойпартой | чархзании | 65 | |
| Шасси | Паҳнои лавҳаи тасмачарх | мм (дар) | 500 (19,7) |
| Дарозии шасси | мм (дар) | 3650 (143,8) | |
| Суръати сафар | м (фут) /соат | 3200 (10500) | |
| Модели мотори сайёҳӣ |
| TM22 | |
| Маст | Тамоюли чап ва рост | дараҷа | ±5˚ |
| Майли пеши | дараҷа | 5˚ | |
| Тамоюли паси | дараҷа | 90˚ | |
| Лавҳаи асосӣ | Модели мотор |
| TM40 |
| Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 180 | |
| Диаметри ресмон | мм (дар) | 20 (0,79) | |
| Дарозии ресмон | м (фут) | 33 (108,3) | |
| Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 85 (278,8) | |
| Винчери ёрирасон | Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 20 |
| Диаметри ресмон | мм (дар) | 12 (0,47) | |
| Дарозии ресмон | м (фут) | 33 (108,3) | |
| Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 40 (131,2) | |
| Қубури пармакунӣ | Қулфи қубур | мм (дар) | ø273 (10,8) |
| Маълумоти амалиётӣ | Чуқурии максималии пармакунӣ | м (фут) | 16 (53)/3 қубурҳои бахш |
| 21(69)/4 қубурҳои бахш | |||
| Диаметри максималии пармакунӣ | м (фут) | 1,2 (4,0) | |
| Нақлиёт | Дарозӣ * Бар * Баландӣ | м(фут) | 9,2*2,4*3,15(30,2*7,9*10,4) |
| Вазн | кг (фунт) | 15 000 (33 070) | |
| Параметрҳо бояд бидуни огоҳии пешакӣ тағир дода шаванд. | |||
1.Таҷҳизоти пармакунии гардиши GR80 аз тарҳи нав, сохтори паймон, .бо намуди хуби умумӣ аст.
2. Муҷаҳҳаз бо муҳаррики бренди машҳур, он қудрати қавӣ, устувор, истеъмоли ками сӯзишворӣ, садои паст, сарфаи энергия ва ҳифзи муҳити зист мебошад.
3..Adopts системаи гидравликӣ хуб, устувории баланд, ҳеҷ ихроҷ, моменти калон ва самаранокии баланд.
4. Муносиб барои шароити гуногуни релеф ва хок, аз қабили қабати реги реги, қабатбандии лой ва обҳои зеризаминӣ ва ғайра, ба талаботи гуногуни сохтмон мувофиқат мекунад.Он метавонад санги обдорро парма кунад, ҳам усули хушк ва ҳам тарро метавон истифода бурд.
5. Иҷрои устувор, эътимоднокии баланд, шикастани паст, нигоҳдории қулай ва таъмир.
6. Windlass асосии дуҷониба ҳамҷоя аст, бардоштан ва поён зуд ва самаранок аст,
кутох кардани вакти кор ва баланд бардоштани самаранокй.
7.Use судї пӯлоди шиддати баланд, баланд бардоштани қувват тамоми мошини ва он
иҷрои.
| Ном | Дастгоҳи пармакунии чархзананда | ||
| Модели | GR80 | ||
| Мотор | Модели |
| YC6J180L-T21 |
| Қувва | кв/дақ | 132/2200 | |
| Системаи гидравликӣ | Модели насоси асосӣ |
| K3V112DT |
| Фишори максималӣ | Мпа | 32 | |
| Системаи фишорбаландӣ | Қувваи максималии фишор | KN | 240 |
| Максимум қувваи кашидан | KN | 240 | |
| Зарбаи силиндраи фишороваранда | мм (дар) | 3000 (118,2) | |
| Сарвари қудрат | Ҷойгиршавии мотор | мл/р | 107+107 |
| Моменти максималии баромад | Кн.м | 85 | |
| Суръати кор | чархзании | 22 | |
| Бо суръати баланд лойпартой | чархзании | 65 | |
| Шасси | Паҳнои лавҳаи тасмачарх | мм (дар) | 600 (23,6) |
| Дарозии шасси | мм (дар) | 4550 (179,3) | |
| Суръати сафар | м (фут) /соат | 3200 (10500) | |
| Модели мотори сайёҳӣ |
| TM60 | |
| Маст | Тамоюли чап ва рост | дараҷа | ±5˚ |
| Майли пеши | дараҷа | 5˚ | |
| Тамоюли паси | дараҷа | 90˚ | |
| Лавҳаи асосӣ | Модели мотор |
| TM40 |
| Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 240 | |
| Диаметри ресмон | мм (дар) | 26 (1,03) | |
| Дарозии ресмон | м (фут) | 43 (141,1) | |
| Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 85 (278,8) | |
| Винчери ёрирасон | Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 70 |
| Диаметри ресмон | мм (дар) | 12 (0,47) | |
| Дарозии ресмон | м (фут) | 33 (108,3) | |
| Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 40 (131,2) | |
| Қубури пармакунӣ | Қулфи қубур | мм (дар) | ø299 (11,8) |
| Маълумоти амалиётӣ | Чуқурии максималии пармакунӣ | м (фут) | 26 (85,3) |
| Диаметри максималии пармакунӣ | м (фут) | 1,2 (4,0) | |
| Нақлиёт | Дарозӣ * Бар * Баландӣ | м(фут) | 12*2.8*3.45(39.4*9.2*11.4) |
| Вазн | кг (фунт) | 28 000 (61730) | |
| Параметрҳо бояд бидуни огоҳии пешакӣ тағир дода шаванд. | |||
