Ротари пармакунӣ бо қубур қулфи GR600
Хусусиятҳои иҷроиш
■ Муњаррики дизелии пурсамар ва каммасрафи турбоагрегати бо об хунукшаванда.
■ Вибрацияи паст, садои паст ва партови кам.
■ Системам аълои сузишворй.
■ Системаи пешрафтаи хунуккунӣ.
■ Системаи идоракунии интеллектуалӣ.
1.Special гидравликӣ шасси crawler телескопӣ, дастгирии slewing диаметри калон, бо субот Тӯҳфаи ва нақлиёт қулай;
2.International маъруф бренди turbocharged муҳаррики баланд асп бо қудрат қавӣ;
3.Дар сохтори hoisting асосии ресмони як-қатор пушти хеле дароз хизмати ресмон сим ва кам кардани арзиши истифода;
4.Various конфигуратсияҳое қубур пармакунӣ мумкин аст барои қонеъ сохтани нурӣ чуқури калон-сӯрохи дар қабати сахт интихоб карда мешавад;
5.Бардошти асосии ресмони ягона барои ҳалли мушкилоти фарсудашавии ресмон ва ба таври муассир беҳтар кардани мӯҳлати хидмати ресмон қабул карда мешавад.Дар болои борбардори асосӣ дастгоҳи муайянкунандаи умқи пармакунӣ насб карда шудааст ва ресмони якқабата печонидашуда барои дақиқтар муайян кардани умқи пармакунӣ истифода мешавад.Барбардори асосӣ дорои функсияи "пайравӣ" барои таъмини суръати пармакунӣ;
6.Сохтори ҳалқаи дукарата нигоҳдории беназир дарозии роҳнамоии қубури пармакуниро ҳангоми пурра дароз кардан зиёд мекунад, ки на танҳо мушкилоти деформатсияи осони охири болоии қубури пӯлодро ҳал мекунад, балки инчунин коаксиалият ва каҷшавии зидди баданро зиёд мекунад. иҷрои қубури пармакунӣ ҳангоми пурра дароз кардани он ва эҳтимолияти сӯрохиҳои моилро ҳангоми парма кардани қубур дар зери фишор коҳиш медиҳад.
Мушаххасоти техникӣ
| Адад | Воҳиди | Маълумот | |
| Ном | Дастгоҳи пармакунии Ротари бо қубур қулф | ||
| Модели | GR600 | ||
| Макс.Чуқурии пармакунӣ | m | 60 | |
| Макс.Диаметри пармакунӣ | mm | 1600 | |
| Мотор | / | Камминс 6BT5.9-C260 | |
| Қувваи номиналӣ | kW | 194 | |
| Ротари Ротари | Макс.Моменти баромад | кН.м | 180 |
| Суръати гардиш | р/дақ | 7-27 | |
| Лавҳаи асосӣ | Қувваи кашидани номиналӣ | kN | 180 |
| Макс.Суръати як ресмон | м/дақ | 50 | |
| Винчери ёрирасон | Қувваи кашидани номиналӣ | kN | 15 |
| Макс.Суръати як ресмон | м/дақ | 30 | |
| Моилшавии маст паҳлуӣ / ба пеш / қафо | / | ±5/5/15 | |
| Цилиндраи кашолашаванда | Макс.Қувваи тела додани поршен | kN | 130 |
| Макс.Қувваи кашонидани поршен | kN | 150 | |
| Макс.Зарбаи поршени кашолашаванда | mm | 4000 | |
| Шасси | Макс.Суръати сафар | км/соат | 1.5 |
| Макс.Қобилияти дараҷа | % | 30 | |
| Мин.Тозакунии замин | mm | 350 | |
| Паҳнои Шӯрои трек | mm | 700 | |
| Фишори кори система | Мпа | 35 | |
| Вазни мошин (ба истиснои асбобҳои пармакунӣ) | t | 56 | |
| Андозаи умумӣ | Ҳолати корӣ L×W×H | mm | 8440×4440×20400 |
| Ҳолати нақлиёт L×W×H | mm | 14260×3200×3450 | |
Эзоҳҳо:
| |||
Барномаҳо
Хатти истеҳсолӣ
