Вақти пешсафи кӯтоҳ барои фурӯши брендии уфуқи уфуқи чинӣ барои фурӯш
Бо қонеъ кардани ҳама талаботи мизоҷони мо вазифадор бошед; ба даст овардани пешрафтҳои устувор бо маркетинги рушди харидорони мо; Барои фурӯши ширкати уфуқии уфуқи уфуқи уфуқи уфуқи уфуқи уфуқи уфуқии Чин ба воя мерасанд ва манфиатҳои муштариёнро ба вуҷуд оранд, агар шумо бо мо тамос гиред, почтаи омадаи шумо хеле қадр карда мешавад.
Бо қонеъ кардани ҳама талаботи мизоҷони мо вазифадор бошед; ба даст овардани пешрафтҳои устувор бо маркетинги рушди харидорони мо; ба воя мерасанд, ки шарики хотимавии кооперативии мизоҷон ва ба ҳадди аксар расонидани манфиатҳои муштариёнМошин ва мошини пармакунии дастӣ ва мошини парма, Қаноатмандии мизоҷон ҳадафи мо мебошад. Мо бесаброна интизори ҳамкорӣ бо шумо ва пешниҳоди хизматрасониҳои беҳтарин дар парвандаи худ мебошем. Мо шуморо самимона меҳисобем, ки бо мо тамос гиред ва худро дар тамос шудан бо мо фаромӯш накунед. Намоиши намоишгоҳи онлайнии моро пайгирӣ кунед, то бубинед, ки мо барои худ чӣ кор карда метавонем. Ва он гоҳ ба мо хусусиятҳо ё дархостҳои худро ба мо фиристед.
Тавсифи иҷро
1. Сохтори чаҳорчӯбаи дастури боло перпендикии қубури пармӣ ва заминро таъмин менамояд,
Сохтмони сохтмонро ба таври қулайтар месозад, самаранокии сохтмонро беҳтар мекунад ва баланд бардоштани
бехатарӣ;
2. Сохтори аслии патентиҳои сардори сарвар дар тарҳрезӣ, балки ба молидан оқилона аст
дар қудрат, сарфаҷӯии хароҷот, зарари осон ва нигоҳдорӣ осон нест;
3. Сохтор содда ва нозук аст, пойдорият хуб аст, устувории тамоми мошин аст
Хуб, арзиш захира карда мешавад ва нигоҳдорӣ қулай аст;
4. Кишти ротатсияи дукарата, ғалабаи дукарата, ғалабаи асосӣ барои таъмини вазни баландтар, он беш аз ду маротиба зиёдтар аст
зиёд шудааст;
5. Нигоҳ доштани сатҳи оқилонаи гидротехникӣ ҳарорати нафтро ҳатто дар тобистони гарм нигоҳ медорад.
Нишони техникӣ
| Нущта | Щисм | Маълумот | |
| Ном | Пармакунии гардишӣ бо қубури қулф | ||
| Намуна | Gr200 | ||
| Макс. Чуқурии пармакунӣ | m | 20 | |
| Макс. Диаметри пармакунӣ | mm | 1400 | |
| Муҳаррик | / | Cummins GBT5.9-C150 | |
| Қувваи арзон | kW | 110 | |
| Гардонандаи гардиш | Макс. Мундюси таркиб | коғаз | 100 |
| Суръати гардиш | r / min | 17-35 | |
| Воизаи асосӣ | Қувваҳои кашидани қувва | kN | 60 |
| Макс. Суръати ягона | м / д | 50 | |
| Ғалабаи ёрирасон | Қувваҳои кашидани қувва | kN | 15 |
| Макс. Суръати ягона | м / д | 30 | |
| Нуқтаи назар ба мастгоҳ / пеш / қафо | / | ± 5/5/15 | |
| Слинсро кашед | Макс. Қувваи поршенро кашед | kN | 80 |
| Макс. Қувваҳои поршени поён | kN | 100 | |
| Макс. Пистони Попон | mm | 3000 | |
| Шасси | Макс. Суръати сафар | км / соат | 2.5 |
| Макс. Қобилияти синф | % | 30 | |
| Дақ. Поксозии замин | mm | 360 | |
| Васеъгии суруд | mm | 600 | |
| Фишори кории система | Mpa | 32 | |
| Вазни мошин (хориҷ кардани воситаҳои равонӣ) | t | 24 | |
| Андозаи умумӣ | Мақоми корӣ L × W × H | mm | 7150 × 2600 × 11700 |
| Мақомоти нақлиётӣ L × W × H | mm | 9700 × 2600 × 3500 | |
Эзоҳ:
| |||
Барномаҳо
Хатти истеҳсолӣ
Видеои корӣ
Бо қонеъ кардани ҳама талаботи мизоҷони мо вазифадор бошед; ба даст овардани пешрафтҳои устувор бо маркетинги рушди харидорони мо; Эҳтимол ба воя мерасанд, ки шарики доимии муштариён барои вақти кӯтоҳмуддати майдони уфуқи уфуқии ZZ180 барои фурӯш ба вуҷуд ояд, агар шумо дар бораи ширкати уфуқи уфуқи уфуқии xzontal XZ180 дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред, почтаи шумо баҳои баланд дорад.
Вақти пешсафи пешрафти кӯтоҳмуддати уфуқии уфуқӣ ва мошинати пармакунии уфуқӣ ва X1880, қаноатмандии мизоҷон ҳадафи мост. Мо бесаброна интизори ҳамкорӣ бо шумо ва пешниҳоди хизматрасониҳои беҳтарин дар парвандаи худ мебошем. Мо шуморо самимона меҳисобем, ки бо мо тамос гиред ва худро дар тамос шудан бо мо фаромӯш накунед. Намоиши намоишгоҳи онлайнии моро пайгирӣ кунед, то бубинед, ки мо барои худ чӣ кор карда метавонем. Ва он гоҳ ба мо хусусиятҳо ё дархостҳои худро ба мо фиристед.
