Пармакунии гардишӣ бо қулфи қаллобӣ gr250
Тавсифи иҷро
1. Дизайнҳои тамоми мошин, амалиёти мӯд ва шево, шево, иҷрои мӯътадил, иҷрои мӯътадил;
2.Ва бояд ба қисмҳои пойафзол ҷудо карда шавад, онро тавассути мошин интиқол додан мумкин аст;
3. Часси Catelpillar Chassisar Phassis Motors, радиуси хурди навзодро ронд;
4.Дар экрани амалиёти танқидии он, ки амудӣ метавонад дар кабина озодона танзим карда шавад;
5. Сарвари нерӯи барқ як момзадии калон дорад ва суръати фишанг метавонад аз ҳисоби башарказии мухталифи геологӣ тавассути қабули се фишанги гармӣ, миёна ва паст иваз карда шавад;
6. Тасдиқи амиқи амиқ, дараҷаи пармакунӣ дар вақти дилхоҳро назорат кунед.
7. -quips бо системаи оқил гидротехникӣ ҳарорати нафтро ҳатто дар тобистони гарм муқаррар менамояд.
Нишони техникӣ
| Нущта | Щисм | Маълумот | |
| Ном | Пармакунии гардишӣ бо қубури қулф | ||
| Намуна | GR250 | ||
| Макс. Чуқурии пармакунӣ | m | 25 | |
| Макс. Диаметри пармакунӣ | mm | 1400 | |
| Муҳаррик | / | Cummins 6BBT5.9-C210 | |
| Қувваи арзон | kW | 153 | |
| Гардонандаи гардиш | Макс. Мундюси таркиб | коғаз | 100 |
| Суръати гардиш | r / min | 17-35 | |
| Воизаи асосӣ | Қувваҳои кашидани қувва | kN | 60 |
| Макс. Суръати ягона | м / д | 50 | |
| Ғалабаи ёрирасон | Қувваҳои кашидани қувва | kN | 15 |
| Макс. Суръати ягона | м / д | 30 | |
| Нуқтаи назар ба мастгоҳ / пеш / қафо | / | ± 5/5/15 | |
| Слинсро кашед | Макс. Қувваи поршенро кашед | kN | 80 |
| Макс. Қувваҳои поршени поён | kN | 100 | |
| Макс. Пистони Попон | mm | 3000 | |
| Шасси | Макс. Суръати сафар | км / соат | 2.5 |
| Макс. Қобилияти синф | % | 30 | |
| Дақ. Поксозии замин | mm | 360 | |
| Васеъгии суруд | mm | 600 | |
| Фишори кории система | Mpa | 32 | |
| Вазни мошин (хориҷ кардани воситаҳои равонӣ) | t | 26 | |
| Андозаи умумӣ | Мақоми корӣ L × W × H | mm | 7150 × 2600 × 13100 |
| Мақомоти нақлиётӣ L × W × H | mm | 11100 × 2600 × 3500 | |
Эзоҳ:
| |||
Барномаҳо
Хатти истеҳсолӣ
