Нархи иқтибос барои Track Tractor Crawler Tractor Machine Тракторҳо барои кишоварзӣ

(Силсилаи майдони тамоку)

Тавсифи кӯтоҳ:

50 — 80 кувваи асп.

Технологияи интиқоли гидравликӣ ва механикиро қабул мекунад: Ҳангоми шудгор интиқоли механикӣ бо кашиши калон ва истеъмоли ками сӯзишворӣ қабул карда мешавад;Ҳангоми коркарди гардишгарӣ ва чархзанӣ, интиқоли суръатбахшии гидравликӣ (HST) бо назорати хуб қабул карда мешавад.

Муносиб барои киштзор, киштгардон ва шудгор дар майдони тамоку ва найшакар ва ғайра.


Тавсифи умумӣ

Тегҳои маҳсулот

Сифати хуб аввал меояд;ширкат пеш аз ҳама;тиҷорати хурд ҳамкорӣ аст” аст фалсафаи бизнеси мо, ки аз ҷониби бизнеси мо барои нархи пешниҳодшуда барои тракторҳои трактори тасмаҳои тракторӣ барои кишоварзӣ зуд-зуд мушоҳида ва пайгирӣ карда мешавад, ба саёҳати шумо ва ҳама гуна дархостҳои шумо хуш омадед, самимона умедворем, ки мо метавонем дар якҷоягӣ бо онҳо ҳамкорӣ кунем. шумо ва мо метавонем дар якҷоягӣ бо шумо муносибатҳои ошиқонаи тиҷоратии хурдро ба таври васеъ созем.
Сифати хуб аввал меояд;ширкат пеш аз ҳама;тиҷорати хурд ҳамкорӣ аст” фалсафаи тиҷорати мост, ки онро тиҷорати мо зуд-зуд мушоҳида ва пайгирӣ мекунадТрактори кишоварзии Чин ва трактори кишоварзӣ, Бо рақобати шадиди бозори ҷаҳонӣ, мо стратегияи бунёди брендро роҳандозӣ кардем ва рӯҳияи “хизмати ба инсон нигаронидашуда ва содиқ”-ро навсозӣ кардем, ки ҳадафи он ба эътирофи ҷаҳонӣ ва рушди устувор ноил гардад.

Афзалиятҳои беназир

1.Hydraulic назорати сайёраи дифференсиалии тормози озод технологияи роҳбарикунанда, назорати чархи руль 360 ° дар situ роҳбарикунандаи.
2.Драйви секунҷаи чархзананда, фишори хурди заминӣ, ҳаракати хуби майдони шолӣ, муҳофизати қаъри шудгор ва ноил шудан ба коркарди ҳифзи замини шолӣ.
3.Гузариши осон байни CVT ва интиқоли механикӣ, самаранокии баланд, истеъмоли камтари сӯзишворӣ.
4.Тарҳи оптимизатсияшудаи мӯҳри чархи сайёҳӣ иҷрои беҳтари мӯҳр ва умри дарозтари хидматро таъмин мекунад.

1(2)

Мушаххасоти техникӣ

Модели

GT502T

GT702T

GT802T

Андоза

L*W*H (мм)

2990x1560x2300

3430x1590x2300

Вазн

kg

1990

2200

Тозакунии дақиқа G

mm

410

Мотор

Модели

YD4C50GA

YMWO39M82

YD4C80FM

Қувваи номиналӣ (кВт)

36.8

52.1

59.5

Суръати номиналӣ р/дақ

2400

Системаи тормози роҳбарикунанда

Навъи системаи идоракунӣ

Идоракунии дифференсиалии сайёра

Поезди ронандагӣ

Навъи муфта

Як-плиткаи як-амалкунанда

Навъи интиқол

4 фишанги пеш + 4 фишанги бозгашт

Реҷаи интиқоли интиқол

Механикӣ + HST

Қисмати Track Pitch * рақам * паҳнои

90×46x300

90x50x350

Суръати назариявии ҳар як файл (км/с)

Пеш: Механикӣ 4.67/8.30, HST 0-5.23/0-9.31 Бозгашт: HST 0-5.23/0-9.31

Дастгоҳи корӣ

Навъи лифт

Қисман ҷудошуда/ҷудошуда (фишорӣ)

Назорати чукурии шудгори замин

Назорати мавқеъ

Суръати баромади чоҳи барқ ​​р/дақ

624/960

Сплайни PTO чоҳи (рақам*OD) (мм)

8×38

 

Барномаҳо

wps_doc_5
wps_doc_6

Хатти истеҳсолӣ

wps_doc_3
wps_doc_2
wps_doc_0
wps_doc_1

Видеои корӣ

Сифати хуб аввал меояд;ширкат пеш аз ҳама;тиҷорати хурд ҳамкорӣ аст” аст фалсафаи бизнеси мо, ки аз ҷониби бизнеси мо барои нархи пешниҳодшуда барои тракторҳои трактори тасмаҳои тракторӣ барои кишоварзӣ зуд-зуд мушоҳида ва пайгирӣ карда мешавад, ба саёҳати шумо ва ҳама гуна дархостҳои шумо хуш омадед, самимона умедворем, ки мо метавонем дар якҷоягӣ бо онҳо ҳамкорӣ кунем. шумо ва мо метавонем дар якҷоягӣ бо шумо муносибатҳои ошиқонаи тиҷоратии хурдро ба таври васеъ созем.
Нархи пешниҳодшуда бароиТрактори кишоварзии Чин ва трактори кишоварзӣ, Бо рақобати шадиди бозори ҷаҳонӣ, мо стратегияи бунёди брендро роҳандозӣ кардем ва рӯҳияи “хизмати ба инсон нигаронидашуда ва содиқ”-ро навсозӣ кардем, ки ҳадафи он ба эътирофи ҷаҳонӣ ва рушди устувор ноил гардад.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед