Нархномаҳо барои трактори паллетӣ дар фурӯши булдозер дар анбор
(Силсилаи майдони тамоку)
Мо одатан метавонем муштариёни мӯҳтарами худро бо хидматрасонии аъло, арзиши олӣ ва хуби худ қонеъ гардонем, зеро мо хеле мутахассис ва меҳнатдӯсттар ҳастем ва ин корро бо роҳи камхарҷ барои нархнома барои трактори паллетӣ дар фурӯши булдозер дар анбор анҷом медиҳем. Аз ҳамаи дӯстон ва фурӯшандагони хориҷӣ барои ҳамкорӣ бо мо истиқбол мекунем. Мо ба шумо хидматҳои содда, босифат ва муассирро барои қонеъ кардани ниёзҳои шумо пешниҳод менамоем.
Мо одатан метавонем муштариёни мӯҳтарами худро бо хидматрасонии аъло, арзиши олӣ ва хуби худ қонеъ гардонем, зеро мо хеле мутахассис ва меҳнатдӯсттар ҳастем ва ин корро бо роҳи камхарҷ анҷом медиҳем.Булдозерҳои истифодашудаи Чин ва булдозерҳои истифодашудаи гурбаҳо, ҳоло мо 8 сол таҷрибаи истеҳсолӣ ва 5 сол таҷрибаи тиҷоратӣ бо муштариён дар саросари ҷаҳон дорем. Мизоҷони мо асосан дар Амрикои Шимолӣ, Африқо ва Аврупои Шарқӣ паҳн шудаанд. Мо метавонем маҳсулоти баландсифатро бо нархи хеле рақобатпазир таъмин кунем.
Бартариятҳои беназир
1. Технологияи идоракунии дифференсиалии сайёравӣ бидуни тормоз, идоракунии чархи руль 360° дар ҷой.
2. Гардиши секунҷаи хазанда, фишори ками заминӣ, қобилияти хуби ҳаракати майдони шолӣ, ҳифзи қаъри шудгор ва ба даст овардани ҳифзи киштзори шолӣ.
3. Гузариши осон байни CVT ва интиқоли механикӣ, самаранокии баландтар, истеъмоли камтари сӯзишворӣ.
4. Тарҳи оптимизатсияшудаи мӯҳри чархи сафарӣ самаранокии беҳтари мӯҳркунӣ ва мӯҳлати хизмати дарозтарро таъмин мекунад.

Хусусиятҳои техникӣ
| Модел | GT502T | GT702T | GT802T | |
| Андоза | Л*В*Б (мм) | 2990x1560x2300 | 3430x1590x2300 | |
| Вазн | kg | Соли 1990 | 2200 | |
| Минимум G тозакунӣ | mm | 410 | ||
| Муҳаррик | Модел | YD4C50GA | YMWO39M82 | YD4C80FM |
| Қувваи номиналӣ (кВт) | 36.8 | 52.1 | 59.5 | |
| Суръати номиналӣ р/дақ | 2400 | |||
| Системаи тормози рульӣ | Навъи системаи идоракунӣ | Роҳбарии дифференсиалии сайёравӣ | ||
| Қатораи ронандагӣ | Навъи муфта | Яктарафаи яктарафаи яктарафа | ||
| Навъи интиқол | 4 фишанги пеш + 4 фишанги ақиб | |||
| Реҷаи гузариши интиқол | Механикӣ + HST | |||
| Қисмати масири роҳ*рақам*паҳноӣ | 90×46 x300 | 90x50x350 | ||
| Суръати назариявии ҳар як файл (км/соат) | Ба пеш: Механикӣ 4.67/8.30, HST 0-5.23/0-9.31 Ба қафо: HST 0-5.23/0-9.31 | |||
| Дастгоҳи корӣ | Навъи бардоранда | Қисман ҷудошуда/ҷудошуда (фишурдашуда) | ||
| Назорати умқи шудгор | Назорати мавқеъ | |||
| Суръати баромади меҳвар р/дақ | 624/960 | |||
| Шпалери меҳвари PTO (Рақам*OD) (мм) | 8×38 | |||
Барномаҳо


Хатти истеҳсолӣ




Видеои корӣ
Мо одатан метавонем муштариёни мӯҳтарами худро бо хидматрасонии аъло, арзиши олӣ ва хуби худ қонеъ гардонем, зеро мо хеле мутахассис ва меҳнатдӯсттар ҳастем ва ин корро бо роҳи камхарҷ барои нархҳои истифодашудаи Caterpillar 37 тонна трактори Crawler D8n дар фурӯши булдозери истифодашудаи Cat D5m дар анбор анҷом медиҳем. Аз ҳамаи дӯстон ва фурӯшандагони хориҷӣ барои ҳамкорӣ бо мо истиқбол мекунем. Мо ба шумо хидматҳои содда, босифат ва муассирро барои қонеъ кардани ниёзҳои шумо пешниҳод менамоем.
Рӯйхати нархҳо бароиБулдозерҳои истифодашудаи Чин ва булдозерҳои истифодашудаи гурбаҳо, ҳоло мо 8 сол таҷрибаи истеҳсолӣ ва 5 сол таҷрибаи тиҷоратӣ бо муштариён дар саросари ҷаҳон дорем. Мизоҷони мо асосан дар Амрикои Шимолӣ, Африқо ва Аврупои Шарқӣ паҳн шудаанд. Мо метавонем маҳсулоти баландсифатро бо нархи хеле рақобатпазир таъмин кунем.






