Лавҳаи нархи Trans Trans Trans Train HDD
Ширкати мо ба ҳамаи корбарон дар бораи маҳсулоти аввал ва ҳалли онҳо бо кӯмаки қонеъи пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо истеъмолкунандагони мунтазам ва навро ба мо барои гирифтани варақаи нархи пармакунии зеризаминии HDD муроҷиат мекунем, то дар бораи он чизе, ки мо шахсан карда метавонем, бештар ба мо занг занем, ба мо ҳар вақт занг занем. Мо бесаброна интизорем, ки дар якҷоягӣ ҳамкориҳои хуб ва дарозмуддат бо шумо.
Ширкати мо ба ҳамаи корбарон дар бораи маҳсулоти аввал ва ҳалли онҳо бо кӯмаки қонеъи пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо гармкорони мунтазам ва навро ба мо барои ҳамроҳ шудан ба ИМА даъват менамоемЧин пармакунии пармакунӣ ва пармакунӣ"" Арзишҳо эҷод кунед, хидмат ба муштарӣ! " ҳадафе аст, ки мо низ чунин мешуморад. Мо умедворем, ки ҳамаи муштариён ҳамкориҳои дарозмуддат ва мутақобилан судмандро муҳайё мекунанд. Агар шумо хоҳед, ки тафсилоти бештарро дар бораи ширкати мо гиред, ҳоло бо мо тамос гиред!
Мушаххасот
| Ном | Пойафзори уфуқии уфуқӣ |
| Намуна | GD33 |
| Муҳаррик | Cummins 153 кВ |
| Навозиш ва кашидани намуди ронанда | Занҷир |
| Макс қувваи бозгашт | 330Н |
| Max тела ва суръатро кашед | 17s |
| Max Torque | 14000N.M |
| Максҳои нодурусти диаметри маккор | 900 мм (36ин) |
| Конфигуратсияи стандартии reamer | φ250-φ600mm (φ9.85-φ23.64ин) |
| MAX масофаи корӣ | 300м (984FT) |
| Асои парма | φ73 * 3000 мм (φ2088 * 118.20ин) |
| Конфигуратсияи стандартии асои пармакунӣ | 100 дона |
| Тақсимоти насоси лой | 320L / м |
| Намуди ронандагӣ | Crawwler резинӣ |
| Суръати қадам | Суръати дугона |
| Навъи тағирёбанда | Нимкорона |
| Лангар | 3 дона |
| Қобилияти паст кардани максималӣ | 20 ° |
| Андозаҳои умумӣ (l * w * h) | 6550 * 2150 * 2250 см (258.07 * 84.71 * 88.65in) |
| Вазни мошин | 10200KG (22487LB) |
● Далели гармидиҳӣ
● Муҳаррики cummins
● 33Б.
● Масофаи пармакунӣ 300м (990 фут)
● Диаметри пармакунӣ 900 мм (36ин)
GD33 Мазмуни уфуқӣ
Хусусиятҳо ва афзалиятҳо:
Мошини пармакунии уфуқии Gokma уфуқӣ, ки бо бартариҳои зиёди техникӣ таҳия шудааст, мошини бомуваффақият ва самаранокии баландро мегардонад.
1.Он машқҳои дастии уфуқии GD33
як тарҳи интегралӣ, бо роман
дар назар.
2.Вакдиҳанда дорои қудрати қавӣ, истеъмоли сӯзишворӣ, устувор ва пойдору хокист.
3.BIG Theque, пахши зуд ва суръат, самаранокии баланди корӣ.
4. Таҳкими тарроҳии шасис ва бозуи асосӣ, зиндагии корӣ зиёда аз 15 сол. Тилло аз 15 сол мустаҳкам шудани тарроҳии шасис ва бозуи асосӣ, зиндагии корӣ беш аз 15 сол.
5. Тарҳрезӣ, амалиёти оддӣ, назорати осон.
6.Танҳои гидротехникӣ ва барқӣ аз
тарҳи соддакардашуда, онро ин сохтори оддӣ созед,
дар нигоҳдорӣ ва таъмир қулай.
Ҷузъҳои асосии брендии бренди
таъминот ва эътимоднокии мошинро таъмин кунед.
Мошин бе як қатор соленоид,
Оператор метавонад мошинро таъмир кунад
худ ҳатто бе таҷриба.
7.Дар расм, андозаи хурд, мудохилаи агетикӣ.
8. Тарҳи риояи зидди гармидиҳӣ, мошинро аз гармӣ озод мекунад, он барои кор дар шароити баланди ҳарорат махсус мувофиқ аст.
Барномаҳо
Гоокма Gokma Gookma Gokma Gokma Gokma Gokma Gokma Gookma Gokma Gok33 дар бисёр қубурҳо ва кабелҳо Ворид намудани лоиҳаҳои сохтмонӣ, ба монанди шоҳроҳ, роҳи барқ, қувваи барқ, васеъ ва дар байни муштариён ва таносуби боэътимоди худ аз обрӯву барқ истифода мебаранд.
Видеои истеҳсоли
Ширкати мо ба ҳамаи корбарон дар бораи маҳсулоти аввал ва ҳалли онҳо бо кӯмаки қонеъи пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо истеъмолкунандагони мунтазам ва навро барои ҳамроҳ кардани варақаи нархи XCMG-и Twmg Page Right, ки ба шумо шахсан мо дар бораи он чизе, ки барои шумо шахсан карда метавонем, ба мо занг занем, ба мо занг занем. Мо бесаброна интизорем, ки дар якҷоягӣ ҳамкориҳои хуб ва дарозмуддат бо шумо.
Лавҳаи нарх бароиЧин пармакунии пармакунӣ ва пармакунӣ"" Арзишҳо эҷод кунед, хидмат ба муштарӣ! " ҳадафе аст, ки мо низ чунин мешуморад. Мо умедворем, ки ҳамаи муштариён ҳамкориҳои дарозмуддат ва мутақобилан судмандро муҳайё мекунанд. Агар шумо хоҳед, ки тафсилоти бештарро дар бораи ширкати мо гиред, ҳоло бо мо тамос гиред!
