Трактори компакти истеҳсолкунандаи OEM Трактори кишоварзии арзон ва мошини алафи алафи мини-пахшкунанда барои фурӯш
(Силсилаи майдони оби амиқ)
Ширкати мо ба ҳамаи кормандон молҳои дараҷаи аввалро дар баробари ширкати қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави худро барои ҳамроҳ шудан ба мо барои трактори арзони истеҳсолкунандаи OEM Compact Tractor ва Mini Crawler алафи алафдаравӣ барои фурӯш самимона истиқбол мекунем. Истеъмолкунандагони саросари ҷаҳонро барои сӯҳбат бо мо барои ташкил ва ҳамкории дарозмуддат истиқбол мекунем. Мо шарики бонуфуз ва таъминкунандаи минтақаҳои автомобилӣ ва лавозимот дар Чин хоҳем буд.
Ширкати мо ба ҳамаи кормандон аз молҳои дараҷаи аввал ва ширкати қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави худро барои ҳамроҳ шудан ба мо самимона истиқбол мекунем.Трактори хурди Чин ва трактори хурдШиркати мо бар он ақида аст, ки фурӯш на танҳо ба даст овардани фоида, балки инчунин таблиғи фарҳанги ширкати мо дар ҷаҳон аст. Аз ин рӯ, мо сахт меҳнат кардаем, то ба шумо хидмати самимона пешниҳод кунем ва омодаем ба шумо нархи рақобатпазиртаринро дар бозор пешниҳод кунем.
Бартариятҳои беназир
1. Технологияи идоракунии дифференсиалии сайёравӣ бидуни тормоз, идоракунии чархи руль 360° дар ҷой.
2. Гардиши секунҷаи хазанда, фишори ками заминӣ, қобилияти хуби ҳаракати майдони шолӣ, ҳифзи қаъри шудгор ва ба даст овардани ҳифзи киштзори шолӣ.


3. Гузариши осон байни CVT ва интиқоли механикӣ, самаранокии баландтар, истеъмоли камтари сӯзишворӣ.
4. Тарҳи оптимизатсияшудаи мӯҳри чархи сафарӣ самаранокии беҳтари мӯҳркунӣ ва мӯҳлати хизмати дарозтарро таъмин мекунад.
Хусусиятҳои техникӣ
| Модел | GT702 | GT802 | GT902 | |
| Андоза | Л*В*Б (мм) | 3690x1575x2400 | 3830x1770x2400 | |
| Вазн | kg | 2325 | 2660 | |
| Минимум G тозакунӣ | mm | 420 | ||
| Муҳаррик | Модел | Яндонг YD4CZ70C1 | Яндонг YD4EZ80C1 | YD4G90FA / YTN3100-44 |
| Қувваи номиналӣ (кВт) | 51.5 | 58.8 | 66.2 | |
| Суръати номиналӣ р/дақ | 2400 | |||
| Системаи тормози рульӣ | Навъи системаи идоракунӣ | Роҳбарии дифференсиалии сайёравӣ | ||
| Қатораи ронандагӣ | Навъи муфта | Яктарафаи яктарафаи яктарафа | ||
| Навъи интиқол | 8 фишанги пеш + 8 фишанги ақиб | |||
| Реҷаи гузариши интиқол | Механикӣ | |||
| Қисмати масири роҳ*рақам*паҳноӣ | 90×51 x350 | 90x54x400 | ||
| Суръати назариявии ҳар як файл (км/соат) | Ба пеш: 1.22; 1.80; 2.92; 3.84; 5.50; 8.08; 13.13; 17.25 Ба қафо: 0.97; 1.43; 2.32; 3.04; 4.36; 6.41; 10.42; 13.68 | |||
| Дастгоҳи корӣ | Навъи бардоранда | Қисман ҷудошуда/ҷудошуда (фишурдашуда) | ||
| Назорати умқи шудгор | Назорати мавқеъ | |||
| Суръати баромади меҳвар р/дақ | 720/1000 | |||
| Шпалери меҳвари PTO (Рақам*OD (мм) | 8×38 | |||
Барномаҳо


Хатти истеҳсолӣ




Видеои корӣ
Ширкати мо ба ҳамаи кормандон молҳои дараҷаи аввалро дар баробари ширкати қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави худро самимона барои ҳамроҳ шудан ба мо барои трактори хурди истеҳсолкунандаи OEM Forload бренди трактори кишоварзии арзон ва алафи алафи хурди крекерӣ барои фурӯш истиқбол мекунем. Истеъмолкунандагони саросари ҷаҳонро барои сӯҳбат бо мо барои ташкил ва ҳамкории дарозмуддат истиқбол мекунем. Мо шарики бонуфуз ва таъминкунандаи минтақаҳои автомобилӣ ва лавозимоти шумо дар Чин хоҳем буд.
Истеҳсолкунандаи OEMТрактори хурди Чин ва трактори хурдШиркати мо бар он ақида аст, ки фурӯш на танҳо ба даст овардани фоида, балки инчунин таблиғи фарҳанги ширкати мо дар ҷаҳон аст. Аз ин рӯ, мо сахт меҳнат кардаем, то ба шумо хидмати самимона пешниҳод кунем ва омодаем ба шумо нархи рақобатпазиртаринро дар бозор пешниҳод кунем.







