Нархи мошини пармакунии обии зеризаминӣ барои OEM China Guide Grid Road
Мо ҳамеша ҳамчун як дастаи воқеӣ кор мекунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки мо метавонем ба шумо бо сифати беҳтарин ва беҳтарин нарх барои OEM China Hydraulic Water Grid Road ...
Мо ҳамеша ҳамчун як дастаи воқеӣ кор мекунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки мо метавонем ба шумо беҳтарин сифат ва беҳтарин нархро пешниҳод кунемДастгоҳи пармакунии чоҳи обии Чин барои фурӯш ва нархи дастгоҳи пармакунии обӣ, Мо маҳсулот ва роҳҳои ҳалли хеле беҳтарро бо тарҳҳои гуногун ва хидматҳои коршиносӣ пешниҳод хоҳем кард. Ҳамзамон, фармоишҳои OEM ва ODM-ро истиқбол кунед, дӯстонро дар дохил ва хориҷи кишвар даъват кунед, ки рушди муштаракро якҷоя анҷом диҳанд ва ба инноватсияи бурднок, якпорчагӣ ноил гарданд ва имкониятҳои тиҷоратиро васеъ кунанд! Агар шумо ягон савол дошта бошед ё ба маълумоти бештар ниёз дошта бошед, ҳатман бо мо тамос гиред. Мо интизори гирифтани дархостҳои шумо ба зудӣ ҳастем.
Хусусиятҳои иҷроиш
1. Пешбари интиқоли интегралии дастгоҳи пармакунии гардиши пурраи гидравликӣ, ки гузариши зудро байни ҳолати интиқол ва сохтмон амалӣ мекунад;
2. Механизми дукаратаи люффинг бо сохтори оптимизатсияшуда ҳаракати устувор, нигоҳдорӣ ва нигоҳдории осон дорад;
3. Тарроҳии оптимизатсияшудаи сутуни думарҳилаӣ метавонад самаранокиро беҳтар кунад ва қувваи кориро сарфа кунад;


4. Системаи инноватсионии андозагирии умқ барои сатили пармакунӣ нисбат ба дастгоҳи пармакунии маъмулӣ дақиқии баландтари намоишро дорад;
5. Муҳофизат аз ламс кардани поёни бардоранда ва функсияи назорати афзалиятнок, ки душвории корро самаранок коҳиш медиҳад;
6. Технологияи бисёрмарҳилавии кам кардани ларзиши сари барқ сохтори устувортари тамоми мошинро таъмин мекунад;
7. Сохтори асосии бардорандаи ресмони якқатор бо мавқеи миёна мӯҳлати хидмати ресмони пӯлодиро хеле дароз мекунад ва арзиши истифодаро кам мекунад;
8. Муҳаррики дизелии бо об хунукшавандаи турбокомпрессорӣ ва сарфакунандаи энергия; ларзиши паст, садои паст ва партовҳои кам, системаи аълои сӯзишворӣ;
9. Биниши аълои кабинаи ҳамаҷониба, фазои васеи корӣ, кондитсионер ва радиои каммасраф, кори бароҳатро таъмин мекунад.
Системаи равшании 10.humanized сохтмони шабонаро бехатартар мекунад.
Хусусиятҳои техникӣ
| Ашё | Воҳид | Маълумот | |
| Ном | Дастгоҳи пармакунии чархзананда бо қубури қулфдор | ||
| Модел | GR400 | ||
| Чуқурии максималии пармакунӣ | m | 40 | |
| Диаметри максималии пармакунӣ | mm | 1500 | |
| Муҳаррик | / | Камминс GBT5.9-C235 | |
| Қувваи номиналӣ | kW | 173 | |
| Гардиши гардишкунанда | Моменти максималии баромад | кНм | 120 |
| Суръати гардиш | р/дақ | 17-35 | |
| Лебедкаи асосӣ | Қувваи кашиши номиналӣ | kN | 120 |
| Суръати максималии як ресмон | м/дақ | 55 | |
| Лебедкаи ёрирасон | Қувваи кашиши номиналӣ | kN | 15 |
| Суръати максималии як ресмон | м/дақ | 30 | |
| Майли сутуни паҳлӯӣ / ба пеш / ба қафо | / | ±5/5/15 | |
| Силиндр бо кашолакунӣ | Қувваи максималии теладиҳии поршен | kN | 100 |
| Қувваи максималии кашидани поршен | kN | 120 | |
| Зарбаи максималии поршени кашидашаванда | mm | 4000 | |
| Шасси | Суръати максималии сафар | км/соат | 2 |
| Қобилияти баҳои максималӣ | % | 30 | |
| Тозакунии ҳадди ақал аз замин | mm | 350 | |
| Паҳнои тахтаи роҳ | mm | 600 | |
| Фишори кории система | МПа | 35 | |
| Вазни мошин (ба истиснои асбобҳои пармакунӣ) | t | 39 | |
| Андозаи умумӣ | Ҳолати корӣ L×W×B | mm | 7550×4040×16900 |
| Ҳолати нақлиёт Уз × П × Баландӣ | mm | 14800×3000×3550 | |
Шарҳҳо:
| |||
Барномаҳо



Хатти истеҳсолӣ




Видеои корӣ
OEM ЧинДастгоҳи пармакунии чоҳи обии Чин барои фурӯш ва нархи дастгоҳи пармакунии обӣ, Мо маҳсулот ва роҳҳои ҳалли хеле беҳтарро бо тарҳҳои гуногун ва хидматҳои коршиносӣ пешниҳод хоҳем кард. Ҳамзамон, фармоишҳои OEM ва ODM-ро истиқбол кунед, дӯстонро дар дохил ва хориҷи кишвар даъват кунед, ки рушди муштаракро якҷоя анҷом диҳанд ва ба инноватсияи бурднок, якпорчагӣ ноил гарданд ва имкониятҳои тиҷоратиро васеъ кунанд! Агар шумо ягон савол дошта бошед ё ба маълумоти бештар ниёз дошта бошед, ҳатман бо мо тамос гиред. Мо интизори гирифтани дархостҳои шумо ба зудӣ ҳастем.







