MOQ паст барои навъи чархҳои пармакунии чоҳи обӣ 25м амиқи DTH гидравликӣ
Сифати боэътимоди олӣ ва мавқеи олии кредитӣ принсипҳои мо мебошанд, ки ба мо дар мавқеи баландтарин кӯмак мерасонанд.Бо риояи ақидаи "аввал сифат, истеъмолкунанда олӣ" барои пасти MOQ барои навъи чархҳои чуқурии гидротехникии DTH чоҳи обӣ, мо аксар вақт дар бораи эҷоди як ҳалли нави эҷодӣ барои қонеъ кардани дархости муштариёни худ дар тамоми сайёра консерт медиҳем.Барои мо обуна шавед ва биёед ронандагиро бо ҳамдигар бехатартар ва шавқовартар кунем!
Сифати боэътимоди олӣ ва мавқеи олии кредитӣ принсипҳои мо мебошанд, ки ба мо дар мавқеи баландтарин кӯмак мерасонанд.Риоя кардани ақидаи "аввал сифат, олӣ истеъмолкунанда" бароиТаҷҳизоти пармакунии оби Чин дар прицеп ва дастгоҳи пармакунии пармакунӣ, мо комилан тасмим гирифтем, ки тамоми занҷири таъминотро назорат кунем, то моли босифатро бо нархи рақобатпазир сари вақт расонем.Мо бо усулҳои пешрафта идома медиҳем ва тавассути эҷоди арзишҳои бештар барои муштариён ва ҷомеаи худ афзоиш медиҳем.
Хусусиятҳои иҷроиш
1.Тарҳрезии соддакардашудаи тамоми мошин, мӯд ва шево, кори самаранок, иҷрои устувор, иҷрои арзиши баланд;
2. Нест кардани қубури пармакунӣ лозим нест, онро бо тамоми мошин интиқол додан мумкин аст;
3.Шасси катерпилҳои пӯлод, ки бо муҳаррикҳои дукарата, радиуси гардиши хурд идора мешавад;
4. Бо экрани амалиётии баландсифат муҷаҳҳаз карда шудааст, амудиро дар кабина озодона танзим кардан мумкин аст;
5. Сарвари барқ моменти калон дорад ва суръати фишангро мувофиқи гуманизатсияи гуногуни геологӣ тавассути қабули се фишангҳои баланд, миёна ва паст иваз кардан мумкин аст;
6.Муайянкунии умқи автоматӣ, дараҷаи пармакунӣ дар вақти дилхоҳ.
7.Equips бо системаи гидравликӣ оқилона, нигоҳ медорад ҳарорати нафт муқаррарӣ ҳатто дар тобистон гарм.
Мушаххасоти техникӣ
Адад | Воҳиди | Маълумот | |
Ном | Дастгоҳи пармакунии Ротари бо қубур қулф | ||
Модели | GR250 | ||
Макс.Чуқурии пармакунӣ | m | 25 | |
Макс.Диаметри пармакунӣ | mm | 1400 | |
Мотор | / | Камминс GBT5.9-C210 | |
Қувваи номиналӣ | kW | 153 | |
Ротари Ротари | Макс.Моменти баромад | кН.м | 100 |
Суръати гардиш | р/дақ | 17-35 | |
Лавҳаи асосӣ | Қувваи кашидани номиналӣ | kN | 60 |
Макс.Суръати як ресмон | м/дақ | 50 | |
Винчери ёрирасон | Қувваи кашидани номиналӣ | kN | 15 |
Макс.Суръати як ресмон | м/дақ | 30 | |
Моилшавии маст паҳлуӣ / ба пеш / қафо | / | ±5/5/15 | |
Цилиндраи кашолашаванда | Макс.Қувваи тела додани поршен | kN | 80 |
Макс.Қувваи кашонидани поршен | kN | 100 | |
Макс.Зарбаи поршени кашолашаванда | mm | 3000 | |
Шасси | Макс.Суръати сафар | км/соат | 2.5 |
Макс.Қобилияти дараҷа | % | 30 | |
Мин.Тозакунии замин | mm | 360 | |
Паҳнои Шӯрои трек | mm | 600 | |
Фишори кори система | Мпа | 32 | |
Вазни мошин (ба истиснои асбобҳои пармакунӣ) | t | 26 | |
Андозаи умумӣ | Ҳолати корӣ L×W×H | mm | 7150×2600×13100 |
Ҳолати нақлиёт L×W×H | mm | 11100×2600×3500 | |
Эзоҳҳо:
|
Барномаҳо
Хатти истеҳсолӣ
Видеои корӣ
Сифати боэътимоди олӣ ва мавқеи олии кредитӣ принсипҳои мо мебошанд, ки ба мо дар мавқеи баландтарин кӯмак мерасонанд.Бо риояи ақидаи "аввал сифат, истеъмолкунанда олӣ" барои пасти MOQ барои навъи чархҳои чуқурии гидротехникии DTH об, мо аксар вақт дар бораи эҷоди як ҳалли нави эҷодӣ барои қонеъ кардани дархости мизоҷони худ дар тамоми сайёра консерт медиҳем.Барои мо обуна шавед ва биёед ронандагиро бо ҳамдигар бехатартар ва шавқовартар кунем!
MOQ паст бароиТаҷҳизоти пармакунии оби Чин дар прицеп ва дастгоҳи пармакунии пармакунӣ, мо комилан тасмим гирифтем, ки тамоми занҷири таъминотро назорат кунем, то моли босифатро бо нархи рақобатпазир сари вақт расонем.Мо бо усулҳои пешрафта идома медиҳем ва тавассути эҷоди арзишҳои бештар барои муштариён ва ҷомеаи худ афзоиш медиҳем.