MOD-и паст барои 25м DTR DEDRACION DTHRY WORTION WORDINGINGINGERИ РӮЗНОМАИ РОЙГОН
Сифати боэътимоди сифат ва холҳои ҳисоби қарзӣ принсипҳои мо мебошанд, ки ба мо дар ҳолати боло меравад. Риоя кардани дар тендери "Аввалин сифат" барои мотори пасти гидротсиҳои амиқи обгузарӣ, мо одатан дар бораи ташкили ҳалли нави эҷодӣ барои қонеъ кардани дархост дар сайёра оварда мерасонад. Барои мо сабти ном кунед ва биёед бо ҳамдигар бехатар ва шавқовар шавем!
Сифати боэътимоди сифат ва холҳои ҳисоби қарзӣ принсипҳои мо мебошанд, ки ба мо дар ҳолати боло меравад. Риояи дар тенетҳои "Аввалин сифат"Чин дар Чин дар бораи трейлер ва пармакунии пармакунӣ пармакунӣ, мо барои назорат кардани занҷирҳои таъминот, то ба таври саривақтӣ молро таҳвил намоянд, ба таври пурра назорат кунем. Мо усулҳои пешрафтаро пешкаш карда истодаем, ки тавассути эҷоди арзишҳои мо барои муштариён ва ҷомеаи мо афзоиш меёбанд.
Тавсифи иҷро
1. Дизайнҳои тамоми мошин, амалиёти мӯд ва шево, шево, иҷрои мӯътадил, иҷрои мӯътадил;
2.Ва бояд ба қисмҳои пойафзол ҷудо карда шавад, онро тавассути мошин интиқол додан мумкин аст;
3. Часси Catelpillar Chassisar Phassis Motors, радиуси хурди навзодро ронд;
4.Дар экрани амалиёти танқидии он, ки амудӣ метавонад дар кабина озодона танзим карда шавад;
5. Сарвари нерӯи барқ як момзадии калон дорад ва суръати фишанг метавонад аз ҳисоби башарказии мухталифи геологӣ тавассути қабули се фишанги гармӣ, миёна ва паст иваз карда шавад;
6. Тасдиқи амиқи амиқ, дараҷаи пармакунӣ дар вақти дилхоҳро назорат кунед.
7. -quips бо системаи оқил гидротехникӣ ҳарорати нафтро ҳатто дар тобистони гарм муқаррар менамояд.
Нишони техникӣ
Нущта | Щисм | Маълумот | |
Ном | Пармакунии гардишӣ бо қубури қулф | ||
Намуна | GR250 | ||
Макс. Чуқурии пармакунӣ | m | 25 | |
Макс. Диаметри пармакунӣ | mm | 1400 | |
Муҳаррик | / | Cummins GBT5.9-C210 | |
Қувваи арзон | kW | 153 | |
Гардонандаи гардиш | Макс. Мундюси таркиб | коғаз | 100 |
Суръати гардиш | r / min | 17-35 | |
Воизаи асосӣ | Қувваҳои кашидани қувва | kN | 60 |
Макс. Суръати ягона | м / д | 50 | |
Ғалабаи ёрирасон | Қувваҳои кашидани қувва | kN | 15 |
Макс. Суръати ягона | м / д | 30 | |
Нуқтаи назар ба мастгоҳ / пеш / қафо | / | ± 5/5/15 | |
Слинсро кашед | Макс. Қувваи поршенро кашед | kN | 80 |
Макс. Қувваҳои поршени поён | kN | 100 | |
Макс. Пистони Попон | mm | 3000 | |
Шасси | Макс. Суръати сафар | км / соат | 2.5 |
Макс. Қобилияти синф | % | 30 | |
Дақ. Поксозии замин | mm | 360 | |
Васеъгии суруд | mm | 600 | |
Фишори кории система | Mpa | 32 | |
Вазни мошин (хориҷ кардани воситаҳои равонӣ) | t | 26 | |
Андозаи умумӣ | Мақоми корӣ L × W × H | mm | 7150 × 2600 × 13100 |
Мақомоти нақлиётӣ L × W × H | mm | 11100 × 2600 × 3500 | |
Эзоҳ:
|
Барномаҳо
Хатти истеҳсолӣ
Видеои корӣ
Сифати боэътимоди сифат ва холҳои ҳисоби қарзӣ принсипҳои мо мебошанд, ки ба мо дар ҳолати боло меравад. Риоя кардани дар тенетҳои "Аввалин сифат" барои мотори пасти гидротуликии амиқ пармакунии гидротсикӣ, мо дар бораи эҷоди ҳалли нави эҷодӣ барои қонеъ кардани дархост дар ҳама ҷо дар сайёра. Барои мо сабти ном кунед ва биёед бо ҳамдигар бехатар ва шавқовар шавем!
Mod паст бароиЧин дар Чин дар бораи трейлер ва пармакунии пармакунӣ пармакунӣ, мо барои назорат кардани занҷирҳои таъминот, то ба таври саривақтӣ молро таҳвил намоянд, ба таври пурра назорат кунем. Мо усулҳои пешрафтаро пешкаш карда истодаем, ки тавассути эҷоди арзишҳои мо барои муштариён ва ҷомеаи мо афзоиш меёбанд.