Истеҳсолкунандаи пешбари нархи трактори хурди хоҷагии қишлоқӣ 90 қувваи асп барои хоҷагиҳои кишоварзӣ
(Силсилаи гармхонаҳо ва боғҳо)
Бо усули боэътимоди баландсифат, мавқеи афсонавӣ ва кӯмаки беҳтарин барои харидор, силсилаи маҳсулоти истеҳсолкардаи ширкати мо ба бисёр кишварҳо ва минтақаҳо барои истеҳсолкунандаи пешбари нархи трактори хурди хоҷагии қишлоқ барои хоҷагии қишлоқ содир карда мешавад. Бо риояи фалсафаи тиҷоратии "муштарӣ аз аввал, пеш равед", мо самимона истеъмолкунандагонро аз хона ва хориҷи кишвар барои ҳамкорӣ бо мо истиқбол мекунем, ки ба шумо ширкати беҳтаринро пешниҳод кунем!
Бо усули боэътимоди баландсифат, мавқеи афсонавӣ ва кӯмаки беҳтарин ба харидор, силсилаи маҳсулоти истеҳсолкардаи ширкати мо ба бисёр кишварҳо ва минтақаҳо содир карда мешаванд.Нархи трактори чинӣ ва нархи трактори хурд, Ҳалли мо бо беҳтарин ашёи хом истеҳсол карда мешавад. Ҳар лаҳза мо барномаи истеҳсолиро пайваста такмил медиҳем. Барои таъмини сифат ва хидматрасонии беҳтар, мо ҳоло ба раванди истеҳсолот диққат медиҳем. Мо аз ҷониби шарикон баҳои баланд гирифтем. Мо интизори барқарор кардани муносибатҳои тиҷорӣ бо шумо ҳастем.
Бартариятҳои беназир
1. Технологияи идоракунии дифференсиалии сайёравӣ бидуни тормоз, идоракунии чархи руль 360° дар ҷой.
2. Гардиши секунҷаи хазанда, фишори ками заминӣ, қобилияти хуби ҳаракати майдони шолӣ, ҳифзи қаъри шудгор ва ба даст овардани ҳифзи киштзори шолӣ.
3. Гузариши осон байни CVT ва интиқоли механикӣ, самаранокии баландтар, истеъмоли камтари сӯзишворӣ.
4. Тарҳи оптимизатсияшудаи мӯҳри чархи сафарӣ самаранокии беҳтари мӯҳркунӣ ва мӯҳлати хизмати дарозтарро таъмин мекунад.

Хусусиятҳои техникӣ
| Модел | GT502G | GT602G | GT702G | GT802G | |
| Андоза | Л*В*Б (мм) | 2990x1360x2300 | 33460x1380x2343 | ||
| Вазн | kg | Соли 1925 | 2135 | 2155 | 2200 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин | mm | 276 | |||
| Муҳаррик | Модел | YD4C50GA | YD4C60HA | YD4C70HA | YD4C80FA |
| Қувваи номиналӣ (кВт) | 36.8 | 44.1 | 51.5 | 58.8 | |
| Суръати номиналӣ р/дақ | 2400 | ||||
| Системаи тормози рульӣ | Навъи системаи идоракунӣ | Роҳбарии дифференсиалии сайёравӣ | |||
| Қатораи ронандагӣ | Навъи муфта | Яктарафаи яктарафаи яктарафа | |||
| Навъи интиқол | 4 фишанги пеш + 2 фишанги ақиб | ||||
| Реҷаи гузариши интиқол | Механикӣ + HST | ||||
| Қисмати масири роҳ*рақам*паҳноӣ | 90×46 x300 | ||||
| Суръати назариявии ҳар як файл (км/соат) | Ба пеш: Механикӣ 4.67/8.30, HST 0-5.23/0-9.31 Ба пеш: HST 0-5.23/0-9.31 | ||||
| Дастгоҳи корӣ | Навъи бардоранда | Қисман ҷудошуда/ҷудошуда (фишурдашуда) | |||
| Назорати умқи шудгор | Назорати мавқеъ | ||||
| Суръати баромади меҳвар р/дақ | 624/960 | ||||
| Шпалери меҳвари PTO (Рақам*OD) (мм) | 8×38 | ||||
Барномаҳо


Хатти истеҳсолӣ




Видеои корӣ
Бо усули боэътимоди баландсифат, мавқеи афсонавӣ ва кӯмаки беҳтарин барои харидор, силсилаи маҳсулоти истеҳсолкардаи ширкати мо ба бисёр кишварҳо ва минтақаҳо барои истеҳсолкунандаи пешбари нархи трактори хурди хоҷагии қишлоқ барои хоҷагии қишлоқ содир карда мешавад. Бо риояи фалсафаи тиҷоратии "муштарӣ аз аввал, пеш равед", мо самимона истеъмолкунандагонро аз хона ва хориҷи кишвар барои ҳамкорӣ бо мо истиқбол мекунем, ки ба шумо ширкати беҳтаринро пешниҳод кунем!
Истеҳсолкунандаи пешбари бароиНархи трактори чинӣ ва нархи трактори хурд, Ҳалли мо бо беҳтарин ашёи хом истеҳсол карда мешавад. Ҳар лаҳза мо барномаи истеҳсолиро пайваста такмил медиҳем. Барои таъмини сифат ва хидматрасонии беҳтар, мо ҳоло ба раванди истеҳсолот диққат медиҳем. Мо аз ҷониби шарикон баҳои баланд гирифтем. Мо интизори барқарор кардани муносибатҳои тиҷорӣ бо шумо ҳастем.







