Истеҳсолкунандаи пешсаф барои 4м умқи амиқии амиқии амиқ
Барои баланд бардоштани сифати ҷузъиёт дар сатри бозор ва харидор талаб карда мешавад. Ширкати мо ба истеҳсолкунандаи аълосифат барои истеҳсолкунандаи пешбари 26 мрасси амиқи гидравлики обёрӣ муқаррар карда мешавад, ки обрӯрии гидротехникӣ хуб аст, зеро мо тақрибан 10 сол мондем. Мо кӯмаки самарабахши таъминкунандагон ба нархи баланд ва фурӯши нархҳо гирифтем. Ва ба сифати мавъизаи хоруя додем. Ҳоло якчанд рӯзҳои гипи бо мо низ мувофиқ аст.
Барои баланд бардоштани сифати ҷузъиёт дар сатри бозор ва харидор талаб карда мешавад. Ширкати мо ба таври хубе, ки барои он муқаррар шудаастМошинҳои пармакунии пармакунӣ ва пармакунии пармакунии дизелӣ, Онҳо моделсозии стюрдия ва пешбурди тамоми дунёро пеш мебаранд. Ҳеҷ гоҳ дар муддати муваққатӣ ҳеҷ гоҳ нопадид намешаванд, ин барои шумо сифати хуби афсонавӣ дорад. Роҳнамои риояи принсипи "Боварӣ, самаранокӣ, иттифоқ ва инноватсия. корпоратсия. Кӯшишҳои хуб барои густариши тиҷорати байналмилалии худ, ташкилоташро баланд мебардоранд. rofit ва миқёси содиротии онро баланд бардоред. Мо итминон дорем, ки мо орзуи дурахшон дорем ва дар тӯли солҳои оянда дар тамоми ҷаҳон паҳн шуда метавонем.
Мушаххасот
| Ном | Гардиши пармакунӣ | ||
| Намуна | Gr80 | ||
| Муҳаррик | Намуна | YC6J180L-T21 | |
| Нерӯ | KW / RPM | 132/2200 | |
| Системаи гидравликӣ | Модели асосии насос | K3V112DT | |
| Фишори максималӣ | Mpa | 32 | |
| Татбиқи система | Макс Фишурз | KN | 240 |
| Максади қувва | KN | 240 | |
| Фишурдани слайдҳои силиндрӣ | мм (дар) | 3000 (118.2) | |
| Сарвари нерӯи барқ | Иваз кардани мотор | мл / р | 107 + 107 |
| MAX Outural Torque | Коғаз | 85 | |
| Суръати кории корӣ | ripm | 22 | |
| Тарки баланди лой | ripm | 65 | |
| Шасси | Воситаи табақи Crawler | мм (дар) | 600 (23.6) |
| Дарозии шасис | мм (дар) | 4550 (179.3) | |
| Суръати сафар | M (ft) / h | 3200 (10500) | |
| Модели мотор | Tm60 | ||
| Маст | Нуктаи чап ва рост | дараьа | ± 5˚ |
| Майли пеш | дараьа | 5˚ | |
| Майли пушти | дараьа | 90˚ | |
| Воизаи асосӣ | Модели автомобилӣ | Tm40 | |
| Маxед нерӯи бардоред | KN | 240 | |
| Диаметри симгиро | мм (дар) | 26 (1.03) | |
| Дарозии wirerope | м (ft) | 43 (141,1) | |
| Суръат боло | м (ft) / min | 85 (278.8) | |
| Ғалабаи ёрирасон | Маxед нерӯи бардоред | KN | 70 |
| Диаметри симгиро | мм (дар) | 12 (0.47) | |
| Дарозии wirerope | м (ft) | 33 (108.3) | |
| Суръат боло | м (ft) / min | 40 (131.2) | |
| Қубури парма | Қубури қулф | мм (дар) | ø299 (11.8) |
| Маълумоти корӣ | Чуқурии max | м (ft) | 26 (85) |
| Макраммачаҳои max | м (ft) | 1.2 (4.0) | |
| Наклиёт | Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ | м (ft) | 12 * 2.8 * 3.45 3.45 (39.4 9.2 * 11.4) |
| Вазни | кг (lb) | 28000 (61730) | |
| Параметрҳо бояд бе огоҳии қаблӣ тағир дода шаванд. | |||
● Чуқурии пармакунӣ26m(850т)
●Пармӣ диаметри 1.2M (4FT)
● Барои пармакунии хуб ва пармакунии Бунёди
●Минкони калон
● Қудрати қавӣ
GR80 Rotar Rotary Rig
Хусусиятҳо ва афзалиятҳо:
Rokma Phirding Phrary Phray Phrays бисёр технологияҳои асосии гуногунро дар бар мегирад, ки тамоюли мошини пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии гардишро дар бар мегирад.
1.heigh thupe thump
Функсияи баландпояи Vumping Vumping амалӣ мешавад
Тавассути тарроҳии беназири сари барқ.
Бо ҳам қувват ва суръати баланд
Дар тамоми шароити корӣ бартариҳои зиёд ба даст меорад
самаранокии корӣ 20% нисбат ба маҳсулоти дигар баланд аст.
2. Интерфейси Мошини инсон
Бо интерфейси визуалии одамизод
маълумот ё шароити меҳнат визуалӣ мебошанд,
ба амалиёти мустақим ва осон.
Қисмҳои асосӣ Танзимоти вақт доранд,
амалиётро осонтар мекунад, кам кунед
қисмҳои ҳайратангез ва дароз кардани ҳаёти мошин.
3. Нигоҳдорӣ ва таъмири дастрасӣ
Тарҳи электрикоӣ, мошинро ба осонӣ нигоҳубин ва таъмиру таъмир об медиҳад, ки исботи об ва амонати бехатар ва эътимоднокии баланд мебошад.
4. Тарҳи тавлидшуда
Мошин тавассути пешрафта таҳия шудааст
Тарроҳии нармафзор ва таҳлили қувва
Нармафзор, он метавонад бештар мустақиман нишон диҳад
Минтақаи таҳлили стрессии сохтори маҳсулот,
то ки оптимизатсияи сохтори маҳсулот.
5. Амалиётҳои муқаррарӣ
Кори ҳамоҳангсозии ресмони такрорӣ, аз гузоштани асбобҳои пармакунӣ тасодуфан пешгирӣ мешавад. Асои парма таҷҳизбардор бо дастгоҳи зидди поймолкунанда, ки функсияи тасвири пашар дорад.
6. Самаранокии идентӣ
Суръати кории зуд, ҳаёти меҳнатии ҷузъҳо, сатҳи пасти барқароркунӣ, истеъмоли сӯзишворӣ ва истеъмоли сӯзишворӣ, мошини бартарии иқтисодиётро ташкил медиҳад.
7. Пешниҳоди
Системаи истеҳсолии касбӣ
Сифати умумиро таъмин мекунад ва
Расонидани рӯзаи мошин.
Барномаҳо
Дар бисёр соҳаҳои сохтмонӣ, ба монанди шоҳроҳи сохтмон, ба монанди шоҳроҳ, роҳи оҳан, муошират, алоқа, мошин, сохтмони баланд ва дар байни мизоҷон васеъ истифода бурда мешавад.
Хатти истеҳсолӣ
Видеои истеҳсоли
Барои баланд бардоштани сифати ҷузъиёт дар сатри бозор ва харидор талаб карда мешавад. Ширкати мо ба истеҳсолкунандаи пешсафи 280 метр қоидаҳои дороии баландии 280 метр обро ташкил медиҳад, ки фишори баландошёна ба об мерӯяд, зеро мо тақрибан 10 сол дар ин сатр мемонем. Мо кӯмаки самарабахши таъминкунандагон ба нархи баланд ва фурӯши нархҳо гирифтем. Ва ба сифати мавъизаи хоруя додем. Ҳоло якчанд рӯзҳои гипи бо мо низ мувофиқ аст.
Истеҳсолкунандаи пешрафта бароиМошинҳои пармакунии пармакунӣ ва пармакунии пармакунии дизелӣ, Онҳо моделсозии стюрдия ва пешбурди тамоми дунёро пеш мебаранд. Ҳеҷ гоҳ дар муддати муваққатӣ ҳеҷ гоҳ нопадид намешаванд, ин барои шумо сифати хуби афсонавӣ дорад. Роҳнамои риояи принсипи "Боварӣ, самаранокӣ, иттифоқ ва инноватсия. корпоратсия. Кӯшишҳои хуб барои густариши тиҷорати байналмилалии худ, ташкилоташро баланд мебардоранд. rofit ва миқёси содиротии онро баланд бардоред. Мо итминон дорем, ки мо орзуи дурахшон дорем ва дар тӯли солҳои оянда дар тамоми ҷаҳон паҳн шуда метавонем.
