Маҳсулоти нав гарм Чуқурии пармакунӣ 20м Дастгоҳҳои пармакунии чоҳи обӣ дар мошини боркаш
Қаноатмандии муштариён ҳадафи асосии мост.Мо сатҳи пайвастаи касбият, сифат, эътимод ва хидматро барои маҳсулоти гарми нав барои пармакунии чуқурии 20 м дастгоҳҳои пармакунии чоҳи обӣ дар мошини боркаш нигоҳ медорем, Бо тамоми ақидаи "ба эътиқод асосёфта, аввал фармоишгар" мо харидоронро истиқбол мекунем, ки танҳо занг зананд ё электрон - барои ҳамкорӣ ба мо фиристед.
Қаноатмандии муштариён ҳадафи асосии мост.Мо сатҳи пайвастаи касбият, сифат, эътимод ва хидматро дастгирӣ мекунемДастгоҳҳои пармакунии чоҳи обӣ дар мошини боркаш 4 * 4 драйв ва 600 м мошини боркаш, Баромади мохонаи мо зиёда аз 5000 дона аст.Мо системаи қатъии назорати сифатро таъсис додем.Шумо бояд барои маълумоти иловагӣ бо мо дар тамос шавед.Мо умедворем, ки мо метавонем бо шумо муносибатҳои дарозмуддати тиҷоратӣ барқарор кунем ва тиҷоратро дар асоси мутақобилан судманд анҷом диҳем.Мо ҳамеша кӯшиш мекунем, ки ба шумо хизмат кунем.
Хусусиятҳои иҷроиш
1.Сохтори чаҳорчӯбаи дастури болоӣ перпендикулярии қубури пармакунӣ ва заминро таъмин мекунад,
сохтмонро кулайтар мегардонад, самараи сохтмонро баланд мебардорад
бехатарӣ;
2.Сохтори аслии патентии сари қудрат дар тарҳрезӣ оқилона аст, дар молидан боэътимод аст,
қудрати қавӣ, каммасраф, осеб расонидан осон нест ва нигоҳдорӣ осон аст;
3.Сохтори оддӣ ва нозук аст, устувории хуб аст, устувории тамоми мошин аст
хуб, хароҷот сарфа мешавад ва нигоҳдорӣ қулайтар аст;
4.Ратсияи беохир, лебедками дукаратабардорӣ, лебедками асосӣ барои таъмини вазни номиналӣ, он зиёда аз ду маротиба аст
зиёд шуд;
5.Equips бо системаи гидравликӣ оқилона, нигоҳ медорад ҳарорати нафт муқаррарӣ ҳатто дар тобистон гарм.
Мушаххасоти техникӣ
Адад | Воҳиди | Маълумот | |
Ном | Дастгоҳи пармакунии Ротари бо қубур қулф | ||
Модели | GR200 | ||
Макс.Чуқурии пармакунӣ | m | 20 | |
Макс.Диаметри пармакунӣ | mm | 1400 | |
Мотор | / | Камминс GBT5.9-C150 | |
Қувваи номиналӣ | kW | 110 | |
Ротари Ротари | Макс.Моменти баромад | кН.м | 100 |
Суръати гардиш | р/дақ | 17-35 | |
Лавҳаи асосӣ | Қувваи кашидани номиналӣ | kN | 60 |
Макс.Суръати як ресмон | м/дақ | 50 | |
Винчери ёрирасон | Қувваи кашидани номиналӣ | kN | 15 |
Макс.Суръати як ресмон | м/дақ | 30 | |
Моилшавии маст паҳлуӣ / ба пеш / қафо | / | ±5/5/15 | |
Цилиндраи кашолашаванда | Макс.Қувваи тела додани поршен | kN | 80 |
Макс.Қувваи кашонидани поршен | kN | 100 | |
Макс.Зарбаи поршени кашолашаванда | mm | 3000 | |
Шасси | Макс.Суръати сафар | км/соат | 2.5 |
Макс.Қобилияти дараҷа | % | 30 | |
Мин.Тозакунии замин | mm | 360 | |
Паҳнои Шӯрои трек | mm | 600 | |
Фишори кори система | Мпа | 32 | |
Вазни мошин (ба истиснои асбобҳои пармакунӣ) | t | 24 | |
Андозаи умумӣ | Ҳолати корӣ L×W×H | mm | 7150×2600×11700 |
Ҳолати нақлиёт L×W×H | mm | 9700×2600×3500 | |
Эзоҳҳо:
|
Барномаҳо
Хатти истеҳсолӣ
Видеои корӣ
Қаноатмандии муштариён ҳадафи асосии мост.Мо сатҳи пайвастаи касбият, сифат, эътимод ва хидматро барои маҳсулоти гарми нав барои пармакунии умқи 400 м дастгоҳҳои пармакунии чоҳҳои обӣ дар мошини боркаш нигоҳ медорем, Бо тамоми ақидаи "ба эътиқод, аввал фармоишгар" мо харидоронро истиқбол мекунем, ки танҳо занг зананд ё электрон - барои ҳамкорӣ ба мо фиристед.
Маҳсулоти нави гармДастгоҳҳои пармакунии чоҳи обӣ дар мошини боркаш 4 * 4 драйв ва 600 м мошини боркаш, Баромади мохонаи мо зиёда аз 5000 дона аст.Мо системаи қатъии назорати сифатро таъсис додем.Шумо бояд барои маълумоти иловагӣ бо мо дар тамос шавед.Мо умедворем, ки мо метавонем бо шумо муносибатҳои дарозмуддати тиҷоратӣ барқарор кунем ва тиҷоратро дар асоси мутақобилан судманд анҷом диҳем.Мо ҳамеша кӯшиш мекунем, ки ба шумо хизмат кунем.