Нархи завод барои мошини пармакунии чоҳҳои обӣ, ки аз ҷониби муҳаррики дизелӣ бо умқи пармакунии 15м пневматикии DTH идора карда мешавад
Ширкати мо ҳадаф дорад, ки содиқона кор кунад, ба ҳама харидорони мо хидмат кунад ва дар технологияи нав ва мошини нав пайваста бо нархи заводӣ кор кунад Мошини пармакунии чоҳи обӣ, ки аз ҷониби муҳаррики дизелӣ бо 15 м пармакунии пневматикӣ DTH идора карда мешавад. бисёр дӯстони наздик дар хориҷа, ки барои дидани дидан омадаанд ё ба мо бовар мекунанд, ки чизҳои дигарро барои онҳо харем.Шумо хеле хуш омадед, ки ба Чин, ба шаҳри мо ва инчунин ба воҳиди истеҳсолии мо биёед!
Ширкати мо ҳадаф дорад, ки содиқона кор кунад, ба ҳама харидорони мо хидмат расонад ва дар технологияи нав ва мошини нав пайваста кор кунад.Дастгоҳи пармакунии Чин ва дастгоҳи пармакунии чоҳи об, Мо аз имкони тиҷорат бо шумо хеле истиқбол хоҳем кард ва аз замима кардани тафсилоти бештари молҳои худ хушнуд мешавем.Сифати аъло, нархҳои рақобатпазир, расонидани саривақтӣ ва хидматрасонии боэътимод кафолат дода мешавад.
Мушаххасоти
Ном | Дастгоҳи пармакунии чархзананда | ||
Модели | GR50 | ||
Мотор | Модели | YC4GB85-T22 | |
Қувва | кв/дақ | 61/2200 | |
Системаи гидравликӣ | Модели насоси асосӣ | K3V63DT | |
Фишори максималӣ | Мпа | 32 | |
Системаи фишорбаландӣ | Қувваи максималии фишор | KN | 140 |
Максимум қувваи кашидан | KN | 140 | |
Зарбаи силиндраи фишороваранда | мм (дар) | 1500 (59,1) | |
Сарвари қудрат | Ҷойгиршавии мотор | мл/р | 107*1 |
Моменти максималии баромад | Кн.м | 50 | |
Суръати кор | чархзании | 22 | |
Бо суръати баланд лойпартой | чархзании | 65 | |
Шасси | Паҳнои лавҳаи тасмачарх | мм (дар) | 500 (19,7) |
Дарозии шасси | мм (дар) | 2800 (110,4) | |
Суръати сафар | м (фут) /соат | 3200 (10500) | |
Модели мотори сайёҳӣ | TM18 | ||
Маст | Тамоюли чап ва рост | дараҷа | ±5˚ |
Майли пеши | дараҷа | 5˚ | |
Тамоюли паси | дараҷа | 90˚ | |
Лавҳаи асосӣ | Модели мотор | TM22 | |
Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 120 | |
Диаметри ресмон | мм (дар) | 20 (0,79) | |
Дарозии ресмон | м (фут) | 20 (65,6) | |
Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 85 (278,8) | |
Винчери ёрирасон | Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 15 |
Диаметри ресмон | мм (дар) | 12 (0,47) | |
Дарозии ресмон | м (фут) | 22 (72,2) | |
Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 40 (131,2) | |
Қубури пармакунӣ | Қулфи қубур | мм (дар) | ø273 (10,8) |
Маълумоти амалиётӣ | Чуқурии максималии пармакунӣ | м (фут) | 15 (50) |
Диаметри максималии пармакунӣ | м (фут) | 1,0 (3,3) | |
Нақлиёт | Дарозӣ * Бар * Баландӣ | м (фут) | 5,5*2,2*2,9 (18,1*7,3*9,6) |
Вазн | кг (фунт) | 11500 (25360) | |
Параметрҳо бояд бе огоҳии пешакӣ тағир дода шаванд. |
● Мобилияти Agile
● Андозаи хурд барои корin Фазои тангs
● Барои пармакунии чоҳи об ва бунёди хона
● Чуқурии пармакунӣ 15m(50 фут)
●Диаметри пармакунӣ 1м (3,3 фут)
Дастгоҳи пармакунии GR50
Хусусиятҳо ва афзалиятҳо:
Дастгоҳи пармакунии гардиши Gookma бисёр технологияҳои асосиро дар бар мегирад, ки он тамоюли мошини сӯрохии миёна ва хурдро пеш мебарад.
1.Мошин аз тарҳи пешакӣ, сохтори паймон, бо намуди зебои умумӣ аст.
2. Бо ҳаракати тез, қобилияти баланд, он барои ҳамлу нақл дар шаҳрҳо ва навоҳии наздишаҳрӣ хеле қулай аст.Андозаи хурд ва интеллектуалӣ, махсусан барои кор дар ҷойҳои танг ва паст, аз қабили хиёбон, нақб, метро ва ҷойҳои дарунӣ ва ғайра мувофиқ аст.
3. Қисмҳои асосии бренди машҳурро қабул мекунад,
мошин устувор ва боэътимод аст,
сатҳи нокомии паст, осон ва оддӣ дар
нигохубин ва таъмир.
4. Қувваи қавӣ, моменти калон, истеъмоли ками сӯзишворӣ,
кори аъло, самараи баланди кор.
5.Widely барои ҳама намуди сохтмони хурд мувофиқ аст
лоиҳаҳо, ба монанди лоиҳаҳои мунисипалӣ ва деҳот
лоиҳаҳои сохтмон ва ғайра.
6. Дастаи идоракунии касбӣ ва системаи истеҳсолӣ сифати маҳсулот ва интиқоли зуди мошинро таъмин мекунад.
7. Нархи оқилона, иқтисоди хуб,
сармоягузории кам, даромади баланд.
Мӯҳлати бозгашти сармоягузорӣ кӯтоҳ аст.
Барномаҳо
Дастгоҳи пармакунии Гоокма дар бисёр лоиҳаҳои сохтмонии холӣ, аз қабили роҳи автомобилгард, роҳи оҳан, обёрӣ, пул, таъминоти барқ, алоқа, коммуналӣ, боғ, хона, сохтмони чоҳи об ва ғайра васеъ истифода мешавад ва дар байни муштариён эътибори баланд дорад.
Хатти истеҳсолӣ
Видеои истеҳсолӣ
Ширкати мо ҳадаф дорад, ки содиқона кор кунад, ба ҳама харидорони мо хидмат кунад ва дар технологияи нав ва мошини нав пайваста бо нархи завод кор кунад Мошини пармакунии чоҳи обкашӣ, ки бо муҳаррики дизелӣ бо умқи пармакунии пневматикии DTH 300 м идора мешавад. бисёр дӯстони наздик дар хориҷа, ки барои дидани дидан омадаанд ё ба мо бовар мекунанд, ки чизҳои дигарро барои онҳо харем.Шумо хеле хуш омадед, ки ба Чин, ба шаҳри мо ва инчунин ба воҳиди истеҳсолии мо биёед!
Нархи завод бароиДастгоҳи пармакунии Чин ва дастгоҳи пармакунии чоҳи об, Мо аз имкони тиҷорат бо шумо хеле истиқбол хоҳем кард ва аз замима кардани тафсилоти бештари молҳои худ хушнуд мешавем.Сифати аъло, нархҳои рақобатпазир, расонидани саривақтӣ ва хидматрасонии боэътимод кафолат дода мешавад.