Фабрикаи кории уфуқии уфуқӣ барои нохунаки хок
Бахшида ба назорати қатъии хидмат ва хадамоти оқилона, кормандони ботаҷрибаи мо ҳамеша дастрасии пармакунии дастгоҳи уфуқии уфуқии уфуқӣ барои мехкӯбҳои самтахши сайёр барои нохуши хокӣ мавҷуданд, зеро мо дар ин сатр тақрибан 10 сол мондем. Мо кӯмаки самарабахши таъминкунандагон ба нархи баланд ва фурӯши нархҳо гирифтем. Ва ба сифати мавъизаи хоруя додем. Ҳоло якчанд рӯзҳои гипи бо мо низ мувофиқ аст.
Ба хадамоти қатъии сифат ва хадамоти оқилона, кормандони ботаҷрибаи мо ҳамеша барои муҳокимаи талабот ва таъмини қаноатмандии пурраи муштариён ҳамеша дастрас астХитои Чин ба нархи пармакунӣ нархи мошини пармакунӣ ва таҷҳизоти пармакунӣДар бораи шиори мо «сифат ва хидматҳо, қаноатмандии муштариёнро нигоҳ медорем», бинобар ин мо мизоҷони худро бо маҳсулоти баландсифат ва ҳалли олӣ медиҳем. Боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо бо мо барои маълумоти иловагӣ тамос гиред.
Тавсифи иҷро
1. Мошин аз тарҳи интегралӣ ва бо романҳои назаррас ба назар мерасад.
2. Системаи 2.Rack ва Pinion, тарроҳии гуманитарӣ, истифода ва хидматрасонӣ.
3.quips бо муҳаррики Cummins, қудрати қавӣ, истеъмоли сӯзишворӣ, устувор ва пойдору пойдор.
4. Қисмҳои гидротехникӣ ва электрикӣ аз тарҳи соддакардашуда иборатанд, онро сохтори оддӣ, қулай дар нигоҳдорӣ ва таъмирӣ кунед. Мошин бе як ҷузъи солиноид, оператор метавонад мошинро худи бидуни таҷриба таъмир кунад.
5.Онрасҳо бо 9 тазритаҳои ҳамон як модел ва ҳамон миқдорҳои суғуртакунанда, 4 барои гардиши қубурҳо, аз он, ки моторро ба ивази мотори нав истифода мебаранд, барои иваз кардани мотори мотор монеъ мешаванд.
6.BIG Theque, суръати тез ва суръат, самаранокии баланди корӣ.
7. Таҳкили тарроҳии шасис ва бозуи асосӣ, зиндагии корӣ беш аз 15 сол.
8. Тарҳи инсонӣ, истифодаи осон, назорати мошин.
Қисмҳои асосии брендии бренди
таъминот ва эътимоднокии мошинро таъмин кунед.
10. Тарроҳии зидди гармидиҳӣ, мошинро аз гармӣ озод мекунад, он барои кор дар шароити баландии ҳарорат мувофиқ аст.
11. Тарҳи паймоиш, андозаи хурд, мобилии агентӣ метавонад дар контейнер 40 'фиристода шавад.
Нишони техникӣ
| Намуна | GD39 |
| Муҳаррик | Cummins, 153 кВ |
| Max Torque | 16500N.M |
| Навъи кашидани кашф | Рах ва Pinion |
| Максади push-suck | 390N |
| Суръати кашидани MAX | 30m / дақ. |
| Максималии максималӣ | 120rpm |
| Максҳои нодурусти диаметри маккор | 1100 мм (аз ҳолати хок вобаста аст) |
| Масофаи пармакунӣ | 400м (аз ҳолати хок вобаста аст) |
| Асои парма | Φ83 × 3000 |
| Ҷараёни насоси лой | 450Л / м |
| Фишори насоси лой | 10mpa |
| Намуди ронандагӣ | Кромлер аз ҷониби худ |
| Суръати қадам | 2.5-5 км / соат |
| Кунҷи дохилшавӣ | 8-25 ° |
| MAX тасаллӣ | 20 ° |
| Андозаҳои умумӣ | 6800 * 2250 ** 23 мм |
| Вазни мошин | 10800 кг |
Барномаҳо
Хатти истеҳсолӣ
Видеои корӣ
Корхонаи корхонаХитои Чин ба нархи пармакунӣ нархи мошини пармакунӣ ва таҷҳизоти пармакунӣДар бораи шиори мо «сифат ва хидматҳо, қаноатмандии муштариёнро нигоҳ медорем», бинобар ин мо мизоҷони худро бо маҳсулоти баландсифат ва ҳалли олӣ медиҳем. Боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо бо мо барои маълумоти иловагӣ тамос гиред.
