Заводи барои хурди пайроҳаи дизелӣ кайчибардории трактори демпингӣ
(Силсилаи бори вазнин)
Бо муносибати боэътимоди баландсифат, обрӯи бузург ва дастгирии аълои муштариён, силсилаи маҳсулот ва қарорҳои аз ҷониби фирмаи мо истеҳсолшуда ба бисёр кишварҳо ва минтақаҳо барои Factory For Small Crawler Diesel Scissor Lifting Track Track, We often stick with the prinsip of "Беайбӣ, самаранокӣ, инноватсия ва тиҷорати бурднок".Хуш омадед ба вебсайти мо ташриф оред ва аз муошират бо мо шарм надоред.Оё шумо омодаед???Биёед равем!!!
Бо равиши боэътимоди баландсифат, эътибори баланд ва дастгирии аълои муштариён, силсилаи маҳсулот ва қарорҳои аз ҷониби ширкати мо истеҳсолшуда ба бисёр кишварҳо ва минтақаҳо содир карда мешаванд.Чин Diesel Мини Dumper ва мошинҳои кишоварзӣ, Мо барои молҳои сифати устувор обрӯи хуб дорем, ки аз ҷониби муштариён дар дохил ва хориҷи кишвар хуб қабул карда шуд.Ширкати мо ғояи «Дар бозорҳои дохилӣ истода, ба бозорҳои байналмилалӣ» роҳнамоӣ хоҳад кард.Мо самимона умедворем, ки мо метавонем бо истеҳсолкунандагони мошинҳо, харидорони қисмҳои автомобилӣ ва аксарияти ҳамкорон ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа тиҷорат кунем.Мо ҳамкории самимона ва рушди муштаракро интизорем!
Афзалиятҳои беназир
1.Hydraulic назорати сайёраи дифференсиалии тормози озод технологияи роҳбарикунанда, назорати чархи руль 360 ° дар situ роҳбарикунандаи.
2.Драйви секунҷаи чархзананда, фишори хурди заминӣ, ҳаракати хуби майдони шолӣ, муҳофизати қаъри шудгор ва ноил шудан ба коркарди ҳифзи замини шолӣ.
3.Гузариши осон байни CVT ва интиқоли механикӣ, самаранокии баланд, истеъмоли камтари сӯзишворӣ.
4.Тарҳи оптимизатсияшудаи мӯҳри чархи сайёҳӣ иҷрои беҳтари мӯҳр ва умри дарозтари хидматро таъмин мекунад.
Мушаххасоти техникӣ
Модели | GT1202H | GT1602H | |
Андоза | L*W*H (мм) | 4220x2080x2750 | 4500 x 2300 x 2920 |
Вазн | kg | 4675 | 4765 |
Тозакунии ҳадди ақали замин | mm | 460 | 503 |
Мотор | Модели | Luodong LR4A135-44 | Luodong LR4M175-44E |
Қувваи номиналӣ (кВт) | 88.3 | 117.7 | |
Суръати номиналӣ р/дақ | 2300 | ||
Системаи тормози роҳбарикунанда | Навъи системаи идоракунӣ | Идоракунии дифференсиалии сайёра | |
Поезди ронандагӣ | Навъи муфта | Як-плиткаи як-амалкунанда | |
Навъи интиқол | 12 ба пеш + 12 фишанги бозгашт | 8 ба пеш + 4 фишанги бозгашт | |
Реҷаи интиқоли интиқол | Механикӣ | ||
Қисмати Track Pitch * рақам * паҳнои | 127 x 46 x 400 | 90x64x500 | |
Суръати назариявии ҳар як файл (км/с) | Ба пеш: 1,76-5,77 паст;миёна 4,84-15,83;Баланд 6.56-20.58.Баръакс: паст 1,4-4,59;Миёна 3,85-12,58;Баланд 5.22-16.36. | Ба пеш: паст 1.09-3.79;Баланд 4/73-16.44;Баръакс: 1.50-5.09 | |
Дастгоҳи корӣ | Навъи лифт | Қисман ҷудошуда/ҷудошуда (фишорӣ) | |
Назорати чукурии шудгори замин | Назорати мавқеъ | ||
Суръати баромади чоҳи барқ р/дақ | 720/1000 | ||
Сплайни PTO чоҳи (мм) | 8×38 (Рақам* диаметри берунӣ) |
Барномаҳо
Хатти истеҳсолӣ
Видеои корӣ
Бо муносибати боэътимоди баландсифат, обрӯи бузург ва дастгирии аълои муштариён, силсилаи маҳсулот ва қарорҳои аз ҷониби фирмаи мо истеҳсолшуда ба бисёр кишварҳо ва минтақаҳо барои Factory For Small Crawler Diesel Scissor Lifting Track Track, We often stick with the prinsip of "Беайбӣ, самаранокӣ, инноватсия ва тиҷорати бурднок".Хуш омадед ба вебсайти мо ташриф оред ва аз муошират бо мо шарм надоред.Оё шумо омодаед???Биёед равем!!!
Завод бароиЧин Diesel Мини Dumper ва мошинҳои кишоварзӣ, Мо барои молҳои сифати устувор обрӯи хуб дорем, ки аз ҷониби муштариён дар дохил ва хориҷи кишвар хуб қабул карда шуд.Ширкати мо ғояи «Дар бозорҳои дохилӣ истода, ба бозорҳои байналмилалӣ» роҳнамоӣ хоҳад кард.Мо самимона умедворем, ки мо метавонем бо истеҳсолкунандагони мошинҳо, харидорони қисмҳои автомобилӣ ва аксарияти ҳамкорон ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа тиҷорат кунем.Мо ҳамкории самимона ва рушди муштаракро интизорем!