Мошини пармакунии сӯрохии гидравликӣ, ки мустақиман дар корхона насб карда шудааст, таҷҳизоти пармакунии нафтии чархзананда, дастгоҳи пармакунии чоҳи обии DTH
Пешрафти мо аз таҷҳизоти олӣ, истеъдодҳои аъло ва нерӯҳои технологии пайваста тақвиятёфта барои мошини пармакунии сӯрохии мошини боркаши насбшуда, таҷҳизоти пармакунии нафтии гидравликии гардишкунанда, дастгоҳи пармакунии чоҳи обии DTH вобаста аст, ростқавлӣ принсипи мост, тартиби ботаҷриба кори мост, таъминкунанда ҳадафи мост ва қаноатмандии муштариён ояндаи мост!
Пешрафти мо аз таҷҳизоти олӣ, истеъдодҳои аъло ва нерӯҳои технологии пайваста тақвиятёфта вобаста аст.Дастгоҳи пармакунии чоҳҳои обӣ ва дастгоҳи пармакунии чоҳҳои обӣ дар ЧинМо ифтихор дорем, ки молҳои худро ба ҳар як мухлиси автомобил дар саросари ҷаҳон бо хидматрасонии чандир, зуд ва самаранок ва стандарти қатъии назорати сифат, ки ҳамеша аз ҷониби муштариён тасдиқ ва ситоиш шудааст, таъмин менамоем.
Мушаххасот
| Ном | Дастгоҳи пармакунии чархзананда | ||
| Модел | GR80 | ||
| Муҳаррик | Модел | YC6J180L-T21 | |
| Қудрат | КВт/гардиш дар як дақиқа | 132/2200 | |
| Системаи гидравликӣ | Модели насоси асосӣ | K3V112DT | |
| Фишори максималӣ | МПа | 32 | |
| Системаи фишордиҳӣ | Қувваи максималии фишордиҳӣ | KN | 240 |
| Қувваи максималии кашидан | KN | 240 | |
| Зарбаи силиндраи фишордиҳанда | мм (дюйм) | 3000 (118.2) | |
| Сари барқ | Ҷойивазкунии муҳаррик | мл/р | 107+107 |
| Моменти максималии баромад | Кн.м | 85 | |
| Суръати корӣ | rpm | 22 | |
| Партофтани лой бо суръати баланд | rpm | 65 | |
| Шасси | Паҳнои табақаи хазанда | мм (дюйм) | 600 (23.6) |
| Дарозии шасси | мм (дюйм) | 4550 (179.3) | |
| Суръати сафар | м (фут) /соат | 3200 (10500) | |
| Модели муҳаррики сафарӣ | TM60 | ||
| Сутуни | майли чап ва рост | дараҷа | ±5˚ |
| майли пеш | дараҷа | 5˚ | |
| майли қафо | дараҷа | 90˚ | |
| Лебедкаи асосӣ | Модели мотор | TM40 | |
| Қувваи максималии бардоранда | KN | 240 | |
| Диаметри ресмон | мм (дюйм) | 26 (1.03) | |
| Дарозии ресмон | м (фут) | 43 (141.1) | |
| Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 85 (278.8) | |
| Лебедкаи ёрирасон | Қувваи максималии бардоранда | KN | 70 |
| Диаметри ресмон | мм (дюйм) | 12 (0.47) | |
| Дарозии ресмон | м (фут) | 33 (108.3) | |
| Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 40 (131.2) | |
| Қубури пармакунӣ | Қубури қулфкунӣ | мм (дюйм) | ø299 (11.8) |
| Маълумоти амалиётӣ | Чуқурии максималии пармакунӣ | м (фут) | 26 (85) |
| Диаметри максималии пармакунӣ | м (фут) | 1.2 (4.0) | |
| Нақлиёт | Дарозӣ * Паҳноӣ * Баландӣ | м (фут) | 12*2.8*3.45 (39.4*9.2*11.4) |
| Вазн | кг (фунт) | 28000 (61730) | |
| Параметрҳо метавонанд бидуни огоҳии пешакӣ тағйир ёбанд. | |||
● Чуқурии пармакунӣ26m(85 фут)
●Диаметри пармакунӣ 1.2 м (4 фут)
● Барои пармакунии чоҳи об ва таҳкурсии хона
●Моменти калон
● Қудрати қавӣ
Дастгоҳи пармакунии чархзанандаи GR80
Хусусиятҳо ва бартариҳо:
Дастгоҳи пармакунии гардишкунандаи Gookma бисёр технологияҳои асосиро дар бар мегирад, ки он тамоюли мошинҳои пармакунии гардишкунандаи миёна ва хурдро пеш мебарад.
1. Рехтани лой бо суръати баланд
Функсияи партофтани лой бо суръати баланд амалӣ карда мешавад
тавассути тарҳи беназири сари барқ.
Бо ҳам қувваи қавӣ ва ҳам суръати баланд,
он дар ҳама шароити корӣ бартариҳои зиёд ба даст меорад,
Самаранокии корӣ нисбат ба дигар маҳсулот 20% баландтар аст.

2. Интерфейси визуалии инсон-мошин
Бо истифода аз интерфейси визуалии инсон-мошин,
маълумот ё шароити корӣ визуалӣ мебошанд,
барои осонтар ва мустақимтар кардани амалиёт.
Қисмҳои асосӣ дорои танзимоти таъхири вақт мебошанд,
амалиётро бе мушкилӣ осонтар мекунад, кам мекунад
қисмҳои зарбазанандаро вайрон мекунанд ва мӯҳлати кори дастгоҳро дароз мекунанд.

3. Нигоҳдорӣ ва таъмири қулай
Тарҳи электромеханикӣ, ки мошинро нигоҳдорӣ ва таъмири осон, обногузар ва бехатар ва эътимоднокии баланд мегардонад.
4. Тарроҳии пешрафта
Мошин аз ҷониби пешрафта таҳия шудааст
тарҳрезии нармафзор ва таҳлили қувва
нармафзор, он метавонад мустақиман нишон диҳад
соҳаи таҳлили стресс дар сохтори маҳсулот,
то сохтори маҳсулотро оптимизатсия кунад.

5. Иҷрои бехатарӣ
Функсияи кори синхронии ресмони баргардонидан, пешгирӣ аз гузоштани тасодуфии асбобҳои пармакунӣ. Мили пармакунӣ бо дастгоҳи зидди сӯрохкунӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки функсияи тасвири қафоро дорад.
6. Самаранокии иқтисодӣ
Суръати баланди корӣ, мӯҳлати тӯлонии ҷузъҳо, суръати пасти таъмир, истеъмоли ками сӯзишворӣ, мошинро самаранокии ҳамаҷонибаи иқтисодӣ мегардонад.
7. Интиқоли фаврӣ
Системаи касбии истеҳсолӣ
сифати умумии онро таъмин мекунад ва
интиқоли зуди мошин.

Барномаҳо
Дастгоҳи пармакунии гардишкунандаи Gookma ба таври васеъ дар бисёр лоиҳаҳои сохтмонии сӯрохкунӣ, аз қабили шоҳроҳҳо, роҳи оҳан, обёрӣ, пулҳо, таъминоти барқ, коммуникатсия, коммуналӣ, боғҳо, манзилҳои истиқоматӣ, сохтмони чоҳҳои об ва ғайра истифода мешавад ва дар байни муштариён обрӯи баланд дорад.





Хатти истеҳсолӣ






Видеои истеҳсолӣ
Пешрафти мо аз таҷҳизоти олӣ, истеъдодҳои аъло ва қувваҳои технологии пайваста тақвиятёфта барои корхона (CSD200), ки мустақиман барои мошини пармакунии сӯрохии боркаш насб карда шудааст, таҷҳизоти пармакунии нафтии гидравликӣ, дастгоҳи пармакунии чоҳи обӣ DTH вобаста аст, ростқавлӣ принсипи мост, тартиби ботаҷриба кори мост, таъминкунанда ҳадафи мост ва қаноатмандии муштариён ояндаи мост!
Мустақиман заводДастгоҳи пармакунии чоҳҳои обӣ ва дастгоҳи пармакунии чоҳҳои обӣ дар ЧинМо ифтихор дорем, ки молҳои худро ба ҳар як мухлиси автомобил дар саросари ҷаҳон бо хидматрасонии чандир, зуд ва самаранок ва стандарти қатъии назорати сифат, ки ҳамеша аз ҷониби муштариён тасдиқ ва ситоиш шудааст, таъмин менамоем.









