Заводи Чин барои пармакунии гидравликии чархболи хурд/дастгоҳи пармакунӣ барои муҳандисии бунёдӣ/чоҳи об/кофтукови истихроҷи маъданҳо/таҷҳизоти сохтмони геотехникӣ
Бо менеҷменти барҷастаи худ, қобилияти устувори техникӣ ва системаи қатъии танзими сифат, мо ба харидорони худ бо сифати баланд, пардохтҳои оқилона ва ширкатҳои олӣ таъмин мекунем.Мо ният дорем, ки дар байни шарикони боэътимоди шумо гардем ва иҷрои шуморо барои Чин Фабрикаи пармакунии гидравликии гардиши хурд/пармакунӣ барои муҳандисии таҳкурсӣ/чоҳи об/ҷустуҷӯи истихроҷи канданиҳои фоиданок/таҷҳизоти геотехникии сохтмонӣ, We are hunting ahead to cooperating with all buyers from дар хонаи худ ва дар хорича.Гузашта аз ин, хушнудии муштарӣ кӯшиши абадии мост.
Бо менеҷменти барҷастаи худ, қобилияти устувори техникӣ ва системаи қатъии танзими сифат, мо ба харидорони худ бо сифати баланд, пардохтҳои оқилона ва ширкатҳои олӣ таъмин мекунем.Мо мақсад дорем, ки дар қатори шарикони боэътимоди шумо гардем ва аз он баҳра баредЧин Мошини пармакунии Ротари ва Rig Гидравликӣ Piling, Ҳоло мо бо миқдори зиёди ширкатҳо дар дохили ин тиҷорат дар хориҷа муносибатҳои қавӣ ва дарозмуддати ҳамкорӣ барқарор кардем.Хидмати фаврӣ ва касбии пас аз фурӯш, ки аз ҷониби гурӯҳи мушовири мо пешниҳод шудааст, харидорони моро шод кард.Маълумоти амиқ ва параметрҳои мол эҳтимолан барои ҳама гуна эътирофи ҳамаҷониба ба шумо фиристода мешаванд.Намунаҳои ройгон метавонанд расонида шаванд ва ширкат ба корпоратсияи мо муроҷиат кунад.н Португалия барои гуфтушунид доимо маъкул аст.Умедворам, ки ба шумо дархостҳо ворид кунед ва шарикии дарозмуддати ҳамкориро созед.
Мушаххасоти
Ном | Дастгоҳи пармакунии чархзананда | ||
Модели | GR60 | ||
Мотор | Модели | YC4A125Z-T21 | |
Қувва | кв/дақ | 92/2200 | |
Системаи гидравликӣ | Модели насоси асосӣ | K3V63DT | |
Фишори максималӣ | Мпа | 32 | |
Системаи фишорбаландӣ | Қувваи максималии фишор | KN | 140 |
Максимум қувваи кашидан | KN | 140 | |
Зарбаи силиндраи фишороваранда | мм (дар) | 2500 (98,5) | |
Сарвари қудрат | Ҷойгиршавии мотор | мл/р | 80+80 |
Моменти максималии баромад | Кн.м | 60 | |
Суръати кор | чархзании | 22 | |
Бо суръати баланд лойпартой | чархзании | 65 | |
Шасси | Паҳнои лавҳаи тасмачарх | мм (дар) | 500 (19,7) |
Дарозии шасси | мм (дар) | 3650 (143,8) | |
Суръати сафар | м (фут) /соат | 3200 (10500) | |
Модели мотори сайёҳӣ | TM22 | ||
Маст | Тамоюли чап ва рост | дараҷа | ±5˚ |
Майли пеши | дараҷа | 5˚ | |
Тамоюли паси | дараҷа | 90˚ | |
Лавҳаи асосӣ | Модели мотор | TM40 | |
Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 180 | |
Диаметри ресмон | мм (дар) | 20 (0,79) | |
Дарозии ресмон | м (фут) | 33 (108,3) | |
Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 85 (278,8) | |
Винчери ёрирасон | Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 20 |
Диаметри ресмон | мм (дар) | 12 (0,47) | |
Дарозии ресмон | м (фут) | 33 (108,3) | |
Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 40 (131,2) | |
Қубури пармакунӣ | Қулфи қубур | мм (дар) | ø273 (10,8) |
Маълумоти амалиётӣ | Чуқурии максималии пармакунӣ | м (фут) | 20 (66) |
Диаметри максималии пармакунӣ | м (фут) | 1,2 (4,0) | |
Нақлиёт | Дарозӣ * Бар * Баландӣ | м (фут) | 9,2*2,4*3,15 (30,2*7,9*10,4) |
Вазн | кг (фунт) | 15 000 (33 070) | |
Параметрҳо бояд бе огоҳии пешакӣ тағир дода шаванд. |
● Барои пармакунии чоҳи об ва бунёди хона
● Чуқурии пармакунӣ20m(66 фут)
●Диаметри пармакунӣ 1,2 м (4 фут)
● Мобилияти Agile
● Андозаи хурд барои корin Фазои тангs
Дастгоҳи пармакунии GR60
Хусусиятҳо ва афзалиятҳо:
Дастгоҳи пармакунии гардиши Gookma бисёр технологияҳои асосиро дар бар мегирад, ки он тамоюли мошини сӯрохии миёна ва хурдро пеш мебарад.
1. Дастгоҳи пармакунии гардиши GR60 аз нав аст
тарҳрезӣ, сохтори паймон, бо як хуб
намуди умумӣ.
2. Андозаи хурд, ҳаракати чолок, он қулай аст
барои нацлиёт, барои кор дар танг мувофик аст
ва ҷойҳои паст ба монанди хиёбон, нақб, метро,
ҷойҳои дарунӣ ва ғайра.
3.Муҷаҳҳаз бо муҳаррики бренди машҳур, он қудрати қавӣ, устувор, истеъмоли ками сӯзишворӣ, садои паст, сарфаи энергия ва ҳифзи муҳити зист мебошад.
Системаи 4.Hydraulic ва ҳамаи ҷузъҳои асосии сифати баланд доранд, месозад мошини устувории баланд, ҳеҷ ихроҷ, моменти калон ва самаранокии баланд.
5.Мошин аз ҷониби нармафзори пешрафтаи тарҳрезӣ ва нармафзори таҳлили қувва таҳия шудааст, он метавонад бевосита майдони таҳлили фишори сохтори маҳсулотро нишон диҳад, то сохтори маҳсулотро оптимизатсия кунад.
6.Suitable барои релеф ва шароити гуногуни хок, аз қабили қабати реги равон, қабати лой ва обҳои зеризаминӣ ва ғайра, ҷавобгӯ ба талаботи гуногуни сохтмон.Он метавонад санги обдорро парма кунад, ҳам усули хушк ва ҳам тарро метавон истифода бурд.
7.Иҷрои устувор, эътимоднокии баланд, шикастани паст, нигоҳдории қулай ва таъмир.
Барномаҳо
Дастгоҳи пармакунии Гоокма дар бисёр лоиҳаҳои сохтмонии холӣ, аз қабили роҳи автомобилгард, роҳи оҳан, обёрӣ, пул, таъминоти барқ, алоқа, коммуналӣ, боғ, хона, сохтмони чоҳи об ва ғайра васеъ истифода мешавад ва дар байни муштариён эътибори баланд дорад.
Хатти истеҳсолӣ
Видеои истеҳсолӣ
Бо менеҷменти барҷастаи худ, қобилияти устувори техникӣ ва системаи қатъии танзими сифат, мо ба харидорони худ бо сифати баланд, пардохтҳои оқилона ва ширкатҳои олӣ таъмин мекунем.Мо мақсад дорем, ки дар байни шарикони боэътимоди шумо гардем ва иҷрои шуморо дар Чин барои Пармакунии Гидравликии Ротари / Пармакунӣ барои Муҳандисии Бунёд / Чоҳи Об / Таҷҳизоти Ҷустуҷӯи Кӯҳӣ / Таҷҳизоти Сохтмони Геотахниалӣ Dr-120 ба даст орем. ҳама харидорон аз дар хонаи худ ва хориҷа.Гузашта аз ин, хушнудии муштарӣ кӯшиши абадии мост.
Заводи Чин бароиЧин Мошини пармакунии Ротари ва Rig Гидравликӣ Piling, Ҳоло мо бо миқдори зиёди ширкатҳо дар дохили ин тиҷорат дар хориҷа муносибатҳои қавӣ ва дарозмуддати ҳамкорӣ барқарор кардем.Хидмати фаврӣ ва касбии пас аз фурӯш, ки аз ҷониби гурӯҳи мушовири мо пешниҳод шудааст, харидорони моро шод кард.Маълумоти амиқ ва параметрҳои мол эҳтимолан барои ҳама гуна эътирофи ҳамаҷониба ба шумо фиристода мешаванд.Намунаҳои ройгон метавонанд расонида шаванд ва ширкат ба корпоратсияи мо муроҷиат кунад.н Португалия барои гуфтушунид доимо маъкул аст.Умедворам, ки ба шумо дархостҳо ворид кунед ва шарикии дарозмуддати ҳамкориро созед.