Чин Нархи арзон муҳаррики гидравликии дизелии оби чоҳ пармакунии мошинҳои мошинсозии мошинҳои сохтмонӣ 30% тахфиф
Ҳоло мо таҷҳизоти пешрафта дорем.Молҳои мо ба ИМА, Британияи Кабир ва ғайра содир карда мешаванд, ки дар байни мизоҷон барои Чин шӯҳрати зиёд доранд Нархи арзон муҳаррики гидротехникии дизелии оби чоҳҳои пармакунии дастгоҳи мошинҳои сохтмонии мошин 30% тахфиф, Илова бар ин, мо ба харидорон дар бораи барнома ба таври дуруст дарс медодем. усулҳои қабули ашёи мо ва инчунин роҳи интихоби маводи мувофиқ.
Ҳоло мо таҷҳизоти пешрафта дорем.Молҳои мо ба ИМА, Британияи Кабир ва ғайра содир карда мешаванд, ки дар байни мизоҷон маъруфияти зиёд доранд.Дастгоҳи пармакунии Чин ва мошини пармакунии об, Ширкати мо якчанд шӯъбаҳоро таъсис медиҳад, аз ҷумла шӯъбаи истеҳсолӣ, шӯъбаи фурӯш, шӯъбаи назорати сифат ва маркази хидматрасонӣ ва ғайра.танҳо барои иҷрои маҳсулоти хушсифат барои қонеъ кардани талаботи муштарӣ, ҳама молҳои мо пеш аз интиқол ба таври қатъӣ тафтиш карда шуданд.Мо ҳамеша дар бораи саволи муштариён фикр мекунем, зеро шумо ғолиб мешавед, мо ғолиб мешавем!
Мушаххасоти
Ном | Дастгоҳи пармакунии чархзананда | ||
Модели | GR50 | ||
Мотор | Модели | YC4GB85-T22 | |
Қувва | кв/дақ | 61/2200 | |
Системаи гидравликӣ | Модели насоси асосӣ | K3V63DT | |
Фишори максималӣ | Мпа | 32 | |
Системаи фишорбаландӣ | Қувваи максималии фишор | KN | 140 |
Максимум қувваи кашидан | KN | 140 | |
Зарбаи силиндраи фишороваранда | мм (дар) | 1500 (59,1) | |
Сарвари қудрат | Ҷойгиршавии мотор | мл/р | 107*1 |
Моменти максималии баромад | Кн.м | 50 | |
Суръати кор | чархзании | 22 | |
Бо суръати баланд лойпартой | чархзании | 65 | |
Шасси | Паҳнои лавҳаи тасмачарх | мм (дар) | 500 (19,7) |
Дарозии шасси | мм (дар) | 2800 (110,4) | |
Суръати сафар | м (фут) /соат | 3200 (10500) | |
Модели мотори сайёҳӣ | TM18 | ||
Маст | Тамоюли чап ва рост | дараҷа | ±5˚ |
Майли пеши | дараҷа | 5˚ | |
Тамоюли паси | дараҷа | 90˚ | |
Лавҳаи асосӣ | Модели мотор | TM22 | |
Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 120 | |
Диаметри ресмон | мм (дар) | 20 (0,79) | |
Дарозии ресмон | м (фут) | 20 (65,6) | |
Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 85 (278,8) | |
Винчери ёрирасон | Қувваи ҳадди аксар бардоштан | KN | 15 |
Диаметри ресмон | мм (дар) | 12 (0,47) | |
Дарозии ресмон | м (фут) | 22 (72,2) | |
Суръати бардоштан | м (фут)/дақ | 40 (131,2) | |
Қубури пармакунӣ | Қулфи қубур | мм (дар) | ø273 (10,8) |
Маълумоти амалиётӣ | Чуқурии максималии пармакунӣ | м (фут) | 15 (50) |
Диаметри максималии пармакунӣ | м (фут) | 1,0 (3,3) | |
Нақлиёт | Дарозӣ * Бар * Баландӣ | м (фут) | 5,5*2,2*2,9 (18,1*7,3*9,6) |
Вазн | кг (фунт) | 11500 (25360) | |
Параметрҳо бояд бе огоҳии пешакӣ тағир дода шаванд. |
● Мобилияти Agile
● Андозаи хурд барои корin Фазои тангs
● Барои пармакунии чоҳи об ва бунёди хона
● Чуқурии пармакунӣ 15m(50 фут)
●Диаметри пармакунӣ 1м (3,3 фут)
Дастгоҳи пармакунии GR50
Хусусиятҳо ва афзалиятҳо:
Дастгоҳи пармакунии гардиши Gookma бисёр технологияҳои асосиро дар бар мегирад, ки он тамоюли мошини сӯрохии миёна ва хурдро пеш мебарад.
1.Мошин аз тарҳи пешакӣ, сохтори паймон, бо намуди зебои умумӣ аст.
2. Бо ҳаракати тез, қобилияти баланд, он барои ҳамлу нақл дар шаҳрҳо ва навоҳии наздишаҳрӣ хеле қулай аст.Андозаи хурд ва интеллектуалӣ, махсусан барои кор дар ҷойҳои танг ва паст, аз қабили хиёбон, нақб, метро ва ҷойҳои дарунӣ ва ғайра мувофиқ аст.
3. Қисмҳои асосии бренди машҳурро қабул мекунад,
мошин устувор ва боэътимод аст,
сатҳи нокомии паст, осон ва оддӣ дар
нигохубин ва таъмир.
4. Қувваи қавӣ, моменти калон, истеъмоли ками сӯзишворӣ,
кори аъло, самараи баланди кор.
5.Widely барои ҳама намуди сохтмони хурд мувофиқ аст
лоиҳаҳо, ба монанди лоиҳаҳои мунисипалӣ ва деҳот
лоиҳаҳои сохтмон ва ғайра.
6. Дастаи идоракунии касбӣ ва системаи истеҳсолӣ сифати маҳсулот ва интиқоли зуди мошинро таъмин мекунад.
7. Нархи оқилона, иқтисоди хуб,
сармоягузории кам, даромади баланд.
Мӯҳлати бозгашти сармоягузорӣ кӯтоҳ аст.
Барномаҳо
Дастгоҳи пармакунии Гоокма дар бисёр лоиҳаҳои сохтмонии холӣ, аз қабили роҳи автомобилгард, роҳи оҳан, обёрӣ, пул, таъминоти барқ, алоқа, коммуналӣ, боғ, хона, сохтмони чоҳи об ва ғайра васеъ истифода мешавад ва дар байни муштариён эътибори баланд дорад.
Хатти истеҳсолӣ
Видеои истеҳсолӣ
Ҳоло мо таҷҳизоти пешрафта дорем.Молҳои мо ба ИМА, Британияи Кабир ва ғайра содир карда мешаванд, ки дар байни мизоҷон барои Чин шӯҳрати зиёд доранд Нархи арзон муҳаррики гидротехникии дизелии оби чоҳҳои пармакунии дастгоҳи мошинҳои сохтмонии мошин 30% тахфиф, Илова бар ин, мо ба харидорон дар бораи барнома ба таври дуруст дарс медодем. усулҳои қабули ашёи мо ва инчунин роҳи интихоби маводи мувофиқ.
Чин Нархи арзонДастгоҳи пармакунии Чин ва мошини пармакунии об, Ширкати мо якчанд шӯъбаҳоро таъсис медиҳад, аз ҷумла шӯъбаи истеҳсолӣ, шӯъбаи фурӯш, шӯъбаи назорати сифат ва маркази хидматрасонӣ ва ғайра.танҳо барои иҷрои маҳсулоти хушсифат барои қонеъ кардани талаботи муштарӣ, ҳама молҳои мо пеш аз интиқол ба таври қатъӣ тафтиш карда шуданд.Мо ҳамеша дар бораи саволи муштариён фикр мекунем, зеро шумо ғолиб мешавед, мо ғолиб мешавем!