Pricticist арзон барои пармакунии пармакунии ротиринги ротигии дастӣ
Мо доимо ба назарияи назарияи "сифат барои оғози префейт" истодааст. Мо пурра ӯҳдадорем, ки ба истеъмолкунандагони худ маҳсулоти босифати нархгузорӣ ва хадамоти тахассусиро барои пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии нархгузорӣ пешниҳод кунем, барои маълумоти иловагӣ шумо бояд ба мо занг занед. Ҳама дархостҳо аз шумо хеле қадр карда мешаванд.
Мо доимо ба назарияи назарияи "сифат барои оғози префейт" истодааст. Мо пурра ӯҳдадорем, ки истеъмолкунандагони худро бо маҳсулоти сервақтӣ ва ҳалли босифат ва хадамоти тахассусӣ барои расонидани фаврӣ ва хадамоти тахассусӣ пешниҳод кунемЧин ва таҷҳизоти пармакунӣ ва таҷҳизоти пармакунӣ, Таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва коркард ва коргарони соҳибихтисос барои таъмини молҳо бо сифати баланд мебошанд. Ҳоло мо як фурӯш, фурӯш ва хадамоти пас аз фурӯшро барои таъмини мизоҷоне, ки метавонанд тасмим гиранд, пайдо кардем. То он даме ки молҳои мо ҳоло дар Амрикои Ҷанубӣ, Осиёи Шарқ, Шарқи Наздик, Африқо ва ғайра паҳн шаванд.
Тавсифи иҷро
1. Интегратсияи ҳамгироии кулли барқии гидротехникӣ пармакунии пармакунии ғалладона дар байни ҳолати нақлиёт ва сохтмон гузариши босуръат ва сохтмон;
2. Механизми силиндрҳои силиндринг бо сохтори оптимизатсия ҳаракати мӯътадил, нигоҳдорӣ ва нигоҳдории осон дорад;
3. Тарҳрезии ду марҳилаи марзи ду марҳил метавонад самаранокӣ ва талафи қувваи кадратро такмил диҳад;
• Системаи андозагирии амиқи амиқи Pething Prailtion дақиқтар аст, ки дақиқтар аз пармакунии пармакунии пармакунии умумӣ нишон медиҳад;
5.Махсус функсияи ҳифз ва назорати афзалиятноки идоракунии худро ба даст орад ва мушкилоти амалиётро самаранок кам кунад;
6.mult технологияи коҳиши нерӯи барқ баланд бардоштани самарабахшии сохтмони тамоми мошинро таъмин менамояд;
7. Сохтори асосӣ аз ресмони якмоҳаи ягона бо мавқеи миёна ба хадамоти хизматрасонии ресмони аз пӯлод мубаддал мешавад ва арзиши истифодаро коҳиш медиҳад;
8. Муҳаррики дизабони турбизӣ ва энергетикӣ ларзиш, садои паст ва партовҳои паст, системаи аълу сӯзишворӣ;
9. Биниши зичии unnidireettical Cab Cab Cab Cab Cab Cab CACTION, фазои амалиёти васеъ, энергияи ҳавоӣ ва радио, ки амалиётро бароҳат месозад.
10. Системаи равшанидиҳанда, ки дар ҳолати сохтмони шабона месозад.
Нишони техникӣ
| Нущта | Щисм | Маълумот | |
| Ном | Пармакунии гардишӣ бо қубури қулф | ||
| Намуна | Gr400 | ||
| Макс. Чуқурии пармакунӣ | m | 40 | |
| Макс. Диаметри пармакунӣ | mm | 1500 | |
| Муҳаррик | / | Cummins GBT5.9-C235 | |
| Қувваи арзон | kW | 173 | |
| Гардонандаи гардиш | Макс. Мундюси таркиб | коғаз | 120 |
| Суръати гардиш | r / min | 17-35 | |
| Воизаи асосӣ | Қувваҳои кашидани қувва | kN | 120 |
| Макс. Суръати ягона | м / д | 55 | |
| Ғалабаи ёрирасон | Қувваҳои кашидани қувва | kN | 15 |
| Макс. Суръати ягона | м / д | 30 | |
| Нуқтаи назар ба мастгоҳ / пеш / қафо | / | ± 5/5/15 | |
| Слинсро кашед | Макс. Қувваи поршенро кашед | kN | 100 |
| Макс. Қувваҳои поршени поён | kN | 120 | |
| Макс. Пистони Попон | mm | 4000 | |
| Шасси | Макс. Суръати сафар | км / соат | 2 |
| Макс. Қобилияти синф | % | 30 | |
| Дақ. Поксозии замин | mm | 350 | |
| Васеъгии суруд | mm | 600 | |
| Фишори кории система | Mpa | 35 | |
| Вазни мошин (хориҷ кардани воситаҳои равонӣ) | t | 39 | |
| Андозаи умумӣ | Мақоми корӣ L × W × H | mm | 7550 × 4040 × 16900 |
| Мақомоти нақлиётӣ L × W × H | mm | 14800 × 3000 × 350 | |
Эзоҳ:
| |||
Барномаҳо
Хатти истеҳсолӣ
Видеои корӣ
Pricelist арзон бароиЧин ва таҷҳизоти пармакунӣ ва таҷҳизоти пармакунӣ, Таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва коркард ва коргарони соҳибихтисос барои таъмини молҳо бо сифати баланд мебошанд. Ҳоло мо як фурӯш, фурӯш ва хадамоти пас аз фурӯшро барои таъмини мизоҷоне, ки метавонанд тасмим гиранд, пайдо кардем. То он даме ки молҳои мо ҳоло дар Амрикои Ҷанубӣ, Осиёи Шарқ, Шарқи Наздик, Африқо ва ғайра паҳн шаванд.
