Тахфияти калони тахфифи баландсифат Crawer Rotarer Rotary пармакунии алмос
Ҳамаи мо ҳамеша бо Тадети «Истеъмолкунанда» аввалан, бахшида, бахшида ва ҳифзи муҳити зист барои тахфифи хушсифати амиқи пармакунии махсуси сайёра, иҷрокунии муштарӣ нияти асосии мост. Мо шуморо даъват менамоем, ки робитаи ташкилотро бо мо насб кунед. Барои маълумоти иловагӣ, лутфан шарм надоред, ки бо мо гап занед.
Мо ҳама корҳоеро, ки мо мекунем, ҳамеша бо даҳетаи "Истеъмолкунанда", аввал эътимод доранд, ки дар дохили банди ғизоӣ ва ҳифзи муҳити зист баЧин пармакунии пармакунӣ ва оби пармакунӣ, мо ба афзалиятҳои худ такя мекунем, ки бо шарикони кооперативии худ ба манфиати муштарак манфиатдорем. Дар натиҷа, мо як шабакаи фурӯши ҷаҳонии фурӯш ба Шарқи Наздик, Туркия, Малайзия ва Ветнамой расидааст.
Мушаххасот
| Ном | Гардиши пармакунӣ | ||
| Намуна | Gr60 | ||
| Муҳаррик | Намуна | YC4A125Z-T21 | |
| Нерӯ | KW / RPM | 92/2200 | |
| Системаи гидравликӣ | Модели асосии насос | K3v633DT | |
| Фишори максималӣ | Mpa | 32 | |
| Татбиқи система | Макс Фишурз | KN | 140 |
| Максади қувва | KN | 140 | |
| Фишурдани слайдҳои силиндрӣ | мм (дар) | 2500 (98.5) | |
| Сарвари нерӯи барқ | Иваз кардани мотор | мл / р | 80 + 80 |
| MAX Outural Torque | Коғаз | 60 | |
| Суръати кории корӣ | ripm | 22 | |
| Тарки баланди лой | ripm | 65 | |
| Шасси | Воситаи табақи Crawler | мм (дар) | 500 (19.7) |
| Дарозии шасис | мм (дар) | 3650 (143.8) | |
| Суръати сафар | M (ft) / h | 3200 (10500) | |
| Модели мотор | TM22 | ||
| Маст | Нуктаи чап ва рост | дараьа | ± 5˚ |
| Майли пеш | дараьа | 5˚ | |
| Майли пушти | дараьа | 90˚ | |
| Воизаи асосӣ | Модели автомобилӣ | Tm40 | |
| Маxед нерӯи бардоред | KN | 180 | |
| Диаметри симгиро | мм (дар) | 20 (0.79) | |
| Дарозии wirerope | м (ft) | 33 (108.3) | |
| Суръат боло | м (ft) / min | 85 (278.8) | |
| Ғалабаи ёрирасон | Маxед нерӯи бардоред | KN | 20 |
| Диаметри симгиро | мм (дар) | 12 (0.47) | |
| Дарозии wirerope | м (ft) | 33 (108.3) | |
| Суръат боло | м (ft) / min | 40 (131.2) | |
| Қубури парма | Қубури қулф | мм (дар) | ø273 (10.8) |
| Маълумоти корӣ | Чуқурии max | м (ft) | 20 (66) |
| Макраммачаҳои max | м (ft) | 1.2 (4.0) | |
| Наклиёт | Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ | м (ft) | 9.2 * 2.4 * 2.4 * 3.15 (30.2 * 7.9 7.9 10.4) |
| Вазни | кг (lb) | 15000 (33070) | |
| Параметрҳо бояд бе огоҳии қаблӣ тағир дода шаванд. | |||
● Барои пармакунии хуб ва пармакунии Бунёди
● Чуқурии пармакунӣ20m(66 фут)
●Пармӣ диаметри 1.2M (4FT)
● Agle Stimal
● Андозаи хурд барои корiн фосила тангs
Gr60 Rotar Phinding Rig
Хусусиятҳо ва афзалиятҳо:
Rokma Phirding пармакунии пармакунии Gokary Rocating бисёр технологияҳои асосии зиёдро дар бар мегирад, ки ин тамоюли мошини пиллавии миёна ва хурдро пеш мебарад.
1.Ваи GR60 Photard Phindard Rig Live аст
тарроҳӣ, сохтори паймон, бо хуш
дар назар.
2. Андозаи 1.Мӯҳлат, мобилии агентӣ, ин қулай аст
Барои интиқол, барои кор дар танг мувофиқ
ва ҷойҳои пасте, ки ба монанди Аллей, нақб, метро,
Ҷойҳои дарунӣ ва ғайра.
3.quips бо муҳаррики машҳури бренди машҳур, истеъмоли қавӣ, устувор, миқдори ками сӯзишворӣ, кам кардани энергия ва ҳифзи муҳити зист.
4. Системаи 4 ва ҳама ҷузъҳои калидӣ сифати баланд доранд, монеъии мошинро баланд мебардорад, на шикан, момкори калон ва самаранокии баланд.
5. Мошин тавассути нармафзори пешрафта ва таҳлилҳои амалкунанда таҳия шудааст, ки он метавонад ба таври мустақим ба самти таҳлили стресс, ки сохтори маҳсулотро пахш кунад, осонтар нишон диҳад, то ин ки сохтори маҳсулотро оптималӣ кунад.
6. Ҳолати мухталиф ва шароити хокро ба монанди қабати ҷараёни қум, ба монанди қабати қум, ризоиятии силоҳ ва об ва ғайра, ба талаботи гуногуни сохтмон). Он метавонад сангрезии сангро парма кунад, ҳам роҳи хушк ва тарзи Хӯрокро метавон қабул кард.
Иҷрои иҷро, эътимоднокии баланд, вайроншавии паст, нигоҳ доштани қулай ва таъмир.
Барномаҳо
Дар бисёр соҳаҳои сохтмонӣ, ба монанди шоҳроҳи сохтмон, ба монанди шоҳроҳ, роҳи оҳан, муошират, алоқа, мошин, сохтмони баланд ва дар байни мизоҷон васеъ истифода бурда мешавад.
Хатти истеҳсолӣ
Видеои истеҳсоли
Ҳамаи мо ҳамеша бо Тадети «Истеъмолкунанда» аввалан, бахшида, бахшида ва ҳифзи муҳити зист барои тахфифи хушсифати амиқи пармакунии махсуси сайёра, иҷрокунии муштарӣ нияти асосии мост. Мо шуморо даъват менамоем, ки робитаи ташкилотро бо мо насб кунед. Барои маълумоти иловагӣ, лутфан шарм надоред, ки бо мо гап занед.
Тахфифи калонЧин пармакунии пармакунӣ ва оби пармакунӣ, мо ба афзалиятҳои худ такя мекунем, ки бо шарикони кооперативии худ ба манфиати муштарак манфиатдорем. Дар натиҷа, мо як шабакаи фурӯши ҷаҳонии фурӯш ба Шарқи Наздик, Туркия, Малайзия ва Ветнамой расидааст.
