Беҳтарин нарх барои тракторҳои хурду миёнаи бисёрфунксионалии гинҷакдор
(Силсилаи умумии парвариш)
Ҳадафи асосии мо ҳамеша пешниҳод кардани муносибатҳои ҷиддии ширкатӣ ба мизоҷони мост ва ба ҳамаи онҳо таваҷҷӯҳи шахсӣ дода, бо нархи беҳтарин барои тракторҳои бисёрфунксионалии хурду миёна ва паллетӣ пешниҳод менамоем. Мо харидоронро дар саросари ҷаҳон барои тамос бо мо барои шарикии дарозмуддат истиқбол мекунем. Маҳсулоти мо самараноктаринанд. Пас аз интихоб, беҳтарин барои ҳамеша!
Ҳадафи асосии мо ҳамеша пешниҳод кардани муносибатҳои ҷиддии ширкат бо мизоҷони мо ва таъмини таваҷҷӯҳи инфиродӣ ба ҳамаи онҳо бароиМини-куллер ва чархзанандаи чинӣҲамаи кормандони мо боварӣ доранд, ки: Сифат имрӯзро ташаккул медиҳад ва хизматрасонӣ ояндаро меофарад. Мо медонем, ки сифати хуб ва беҳтарин хидматрасонӣ ягона роҳи ба даст овардани муштариён ва ба даст овардани худамон аст. Мо аз муштариён дар саросари ҷаҳон истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои тиҷоратии оянда тамос гиранд. Молҳои мо беҳтаринанд. Пас аз интихоб, комил барои ҳамеша!
Бартариятҳои беназир
1. Технологияи идоракунии дифференсиалии сайёравӣ бидуни тормоз, идоракунии чархи руль 360° дар ҷой.
2. Гардиши секунҷаи хазанда, фишори ками заминӣ, қобилияти хуби ҳаракати майдони шолӣ, ҳифзи қаъри шудгор ва ба даст овардани ҳифзи киштзори шолӣ.


3. Гузариши осон байни CVT ва интиқоли механикӣ, самаранокии баландтар, истеъмоли камтари сӯзишворӣ.
4. Тарҳи оптимизатсияшудаи мӯҳри чархи сафарӣ самаранокии беҳтари мӯҳркунӣ ва мӯҳлати хизмати дарозтарро таъмин мекунад.
Хусусиятҳои техникӣ
| Модел | GT702 | GT802 | GT902 | |
| Андоза | Л*В*Б (мм) | 3690x1575x2400 | 3830x1770x2400 | |
| Вазн | kg | 2325 | 2660 | |
| Минимум G тозакунӣ | mm | 420 | ||
| Муҳаррик | Модел | Яндонг YD4CZ70C1 | Яндонг YD4EZ80C1 | YD4G90FA / YTN3100-44 |
| Қувваи номиналӣ (кВт) | 51.5 | 58.8 | 66.2 | |
| Суръати номиналӣ р/дақ | 2400 | |||
| Системаи тормози рульӣ | Навъи системаи идоракунӣ | Роҳбарии дифференсиалии сайёравӣ | ||
| Қатораи ронандагӣ | Навъи муфта | Яктарафаи яктарафаи яктарафа | ||
| Навъи интиқол | 8 фишанги пеш + 8 фишанги ақиб | |||
| Реҷаи гузариши интиқол | Механикӣ | |||
| Қисмати масири роҳ*рақам*паҳноӣ | 90×51 x350 | 90x54x400 | ||
| Суръати назариявии ҳар як файл (км/соат) | Ба пеш: 1.22; 1.80; 2.92; 3.84; 5.50; 8.08; 13.13; 17.25 Ба қафо: 0.97; 1.43; 2.32; 3.04; 4.36; 6.41; 10.42; 13.68 | |||
| Дастгоҳи корӣ | Навъи бардоранда | Қисман ҷудошуда/ҷудошуда (фишурдашуда) | ||
| Назорати умқи шудгор | Назорати мавқеъ | |||
| Суръати баромади меҳвар р/дақ | 720/1000 | |||
| Шпалери меҳвари PTO (Рақам*OD (мм) | 8×38 | |||
Барномаҳо


Хатти истеҳсолӣ




Видеои корӣ
Ҳадафи асосии мо ҳамеша пешниҳод кардани муносибатҳои ҷиддии ширкатӣ ба мизоҷони мост ва ба ҳамаи онҳо таваҷҷӯҳи шахсӣ дода, бо нархи беҳтарин барои тракторҳои бисёрфунксионалии хурду миёна ва паллетӣ пешниҳод менамоем. Мо харидоронро дар саросари ҷаҳон барои тамос бо мо барои шарикии дарозмуддат истиқбол мекунем. Маҳсулоти мо самараноктаринанд. Пас аз интихоб, беҳтарин барои ҳамеша!
Беҳтарин нарх дарМини-куллер ва чархзанандаи чинӣҲамаи кормандони мо боварӣ доранд, ки: Сифат имрӯзро ташаккул медиҳад ва хизматрасонӣ ояндаро меофарад. Мо медонем, ки сифати хуб ва беҳтарин хидматрасонӣ ягона роҳи ба даст овардани муштариён ва ба даст овардани худамон аст. Мо аз муштариён дар саросари ҷаҳон истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои тиҷоратии оянда тамос гиранд. Молҳои мо беҳтаринанд. Пас аз интихоб, комил барои ҳамеша!








