2023 Чин тарроҳии нави нави пармакунии пармакунии пармакунии пармакунӣ
Ширкати мо ба ҳамаи харидорони маҳсулот ва ҳалли аввалу аввал ваъда медиҳад, инчунин дастгирии пас аз фурӯш. Мо дарёфтерони мунтазам ва навро барои ҳамроҳ кардани мошини нави пармакунии пармакунии пармакунии пармакунии пармакунӣ пармакунии пармакунии пармакунии пармакунӣ истиқбол мекунем, вақте ки шумо ба даст овардани як чизи фардӣ рафтан мехоҳед, лутфан бо мо танҳо гап занед.
Ширкати мо ба ҳамаи харидорони маҳсулот ва ҳалли аввалу аввал ваъда медиҳад, инчунин дастгирии пас аз фурӯш. Мо гармхонаҳои мунтазам ва навро барои ҳамроҳ шудан ба ИМА ошсид мекунемЧин пармакунии пармакунӣ ва пармакунии пармакунӣҲамаи ин молҳо дар заводи мо дар Хитой ҷойгиранд. Ҳамин тавр, мо метавонем ба сифати танқидӣ ва ба таври кофӣ кафолат дода метавонем. Дар ин чор сол мо на танҳо молҳои моро намефестем, балки инчунин хидматрасонии моро ба мизоҷон дар саросари ҷаҳон.
Тавсифи иҷро
1. Системаи гидравлалии гидравликӣ, сарфаи баланди энергия, самаранокии баланд, эътимоднокии баланд, умри дароз.
2. Бо муҳаррики Cummins, қудрати ситораашавандаи турбогӣ, қувваи барқ, иҷрои устувор, садои паст, истеъмоли сӯзишворӣ.
3. Минтақаи байналмилалии нерӯи барқии барқии барқӣ бо ривоҷёфии READ ва Pinion, сохтори оддӣ, самаранокии баланд, самаранокии баланд. Тела додан ва гардиши механикии HTT, қувваи такрорӣ ба 2400 сония мерасад.
4. Моторати байналмилалии пайгирии дукарата, суръати сафар метавонад ба 6 км / соат расад, ба трейлер барои сайтҳои кӯтоҳ дар масофаи кӯтоҳ бор кардан лозим нест.
5. Мавқеи марказии клампер паст аст, ҳимояи хуби асоҳҳои пармакунӣ ва барои истифода фазои хурдро пешниҳод мекунад. Clamper Flame ва қафо ҷудо кардан мумкин аст, блокҳои часпакиро метавон мувофиқи тавсифи асоҳои пармакунӣ иваз кардан мумкин аст.
6. Сардори нерӯи барқро интиқол додан мумкин аст, риштаи рагҳои парма муҳофизат мекунад.
7. Чор механизми асои асабро қабул кунед, доираи тағйирёбандаи кунҷӣ, маркази пасти вазнбандӣ, мошин устувории хуб месозад.
8. Системаи сайёҳии назораткунанда, бехатарӣ ва зуд барои сафар, бор кардан ва борфарорӣ.
9. Системаи назорати барнома, барои амалиёт, иҷрои устувор, бо экспертизаи қавӣ.
10. Кабин бо фазои калон, биниши пурра, метавонад боло ва поён ҳаракат кунад, бо кондитсионер ҳаракат кунад.
Нишони техникӣ
Намуна | GD160 / 240 |
Муҳаррик | Cummins |
Нерӯ | 336KW |
Max Torque | 80000N.M |
Навъи кашидани кашф | Рах ва Pinion |
Максади push-suck | 1600-2400n |
Суръати кашидани MAX | 47м / дақ. |
Максималии максималӣ | 100rpm |
Максҳои нодурусти диаметри маккор | 1600 мм (аз ҳолати хок вобаста аст) |
Масофаи пармакунӣ | 1200м (аз ҳолати хок вобаста аст) |
Асои парма | φ127 * 6000 мм |
Намуди ронандагӣ | Кромлер аз ҷониби худ |
Суръати қадам | 3-6 км / соат |
Кунҷи дохилшавӣ | 8-18 ° |
MAX тасаллӣ | 20 ° |
Андозаҳои умумӣ | 11800 * 3000 * 3500 мм |
Вазни мошин | 30000 кг |
Барномаҳо
Хатти истеҳсолӣ
Видеои корӣ
2019 Чин тарҳи навЧин пармакунии пармакунӣ ва пармакунии пармакунӣҲамаи ин молҳо дар заводи мо дар Хитой ҷойгиранд. Ҳамин тавр, мо метавонем ба сифати танқидӣ ва ба таври кофӣ кафолат дода метавонем. Дар ин чор сол мо на танҳо молҳои моро намефестем, балки инчунин хидматрасонии моро ба мизоҷон дар саросари ҷаҳон.